CARGONEWS

Asociacijos nariams – nemokamas TIR knygelių pristatymas ir grąžinimas

TIR_geras

Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ TIR departamentas informuoja, kad vežėjai jau kurį laiką gali iš anksto užsakyti naujų TIR knygelių, o taip pat – ir panaudotų TIR knygelių grąžinimą per kurjerį. Daugėjant besinaudojančių šia TIR knygelių pristatymo per kurjerį paslauga, ja raginami naudotis ir dar neišbandę šio TIR knygelių įsigijimo būdo.

Tuo tikslu reikia atlikti keletą veiksmų:

asociacijos „Linava“ tinklalapio nuorodoje „TIR sistema“ skiltyje „mano TIR“  prisijungti prie senosios TIR sistemos ir užpildyti „Darbuotojų, galinčių iš asociacijos „Linava“ įsigyti TIR knygeles, sąrašą“, nurodant įgalioto asmens elektroninio pašto adresą ir telefoną. Užpildyto sąrašo originalą reikia pateikti TIR departamentui;

pateikti asociacijos „Linava“ TIR departamentui keturkampio įmonės antspaudo (identiško tam, kuriuo antspauduojamos TIR knygelės) dublikatą. Juo bus antspauduojamos užsakytos TIR knygelės;

prisijungti prie http://manotir.linava.lt/uzsakymai/index.php?route=account/forgotten (prisijungimo vardas – jūsų el. pašto adresas).

Užsakyti naujų TIR knygelių per kurjerinę tarnybą galima kiekvieną darbo dieną iki 15.00 val.

Užsakę naujas TIR knygeles penktadienį iki 14.00 val., jas gausite pirmadienį, o užsakymą pateikę nuo 14.00 iki 15.00 val. , jas gausite antradienį.

Gavę naujas TIR knygeles per kurjerinę tarnybą, privalote jas aktyvuoti, patvirtindami gavimą TIR knygelių užsakymų programos nuorodoje „Siuntų gavimo patvirtinimas“.

Panaudotų TIR knygelių grąžinimo į asociaciją „Linava“ užsakymas vykdomas nepriklausomai nuo naujų TIR knygelių užsakymo, t. y. panaudotų TIR knygelių grąžinimą galite užsakyti bet kada.

Nusprendusių naudotis šia paslauga vežėjų bei įmonių atstovų prašoma prieš regioninių susirinkimų ir asociacijos kongreso pradžią  pateikti keturkampių įmonės antspaudo dublikatus atsakingam registracijos darbuotojui arba siųsti registruotu laišku adresu Jankiškių g. 41, LT-02300, Vilnius.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0