Сегодня в Кедайняй должен был проходить конгресс ассоциации «Linava». Однако, для участия в конгрессе зарегистрировалось 298 перевозчиков с правом голоса, до кворума не хватило 21 участника, поэтому конгресс не состоялся.
Основным пунктом в повестке дня конгресса должны были быть выборы нового президента. Поскольку бывший президент ассоциации Альгимантас Кондрусявичюс объявил о том, что он уходит с занимаемой должности, должны были состоятся выборы его преемника. Напомним, что на пост президента «Linava» претендуют 7 кандидатов: Мечисловас Атрошкявичюс, Видас Аугайтис, Эрландас Микенас, Витаутас Миленас, Юлюс Мисюнас, Алдас Мотиеюнас и Сигитас Жилюс.
Дополнение
Президиум «Linava» на внеочередном заседании путём закрытого голосования принял решение провести повторный конгресс 10 июня. Конгресс состоится в Кедайняй. Начало конгресса — в 11 часов, начало регистрации — с 10 часов.
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий