Снятие международных санкций с Ирана в свете соглашения по иранской ядерной программе (ИЯП) Исламской республики приведет к дальнейшему значительному снижению цен на нефть, прогнозирует Всемирный банк (ВБ).
Как говорится в сообщении, обнародованном на сайте организации, после «полного возвращения Ирана на мировой рынок» объем продаваемой нефти увеличится примерно на 1 млн баррелей в сутки (б/с). В итоге, полагают эксперты ВБ, в 2016 году цены на нефть снизятся примерно на $10 за баррель, или приблизительно на 21%, с текущего уровня, пишет «Интерфакс».
Сентябрьские фьючерсы на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures снизились в цене на $0,24 (0,48%) – до $50,17 за баррель. Аналогичный контракт на нефть WTI на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) опустился на $0,34 (0,76%) — до $44,72 за баррель.
ВБ прогнозирует рост иранского ВВП на 3% в 2015 году и 5% в 2016 году. По оценкам экспертов организации, стоимость экспорта из Ирана увеличится на $17 млрд, или примерно 3,5% ВВП. Наиболее значительный подъем внешней торговли Ирана ожидается с Великобританией, Китаем, Индией, Турцией и Саудовской Аравией.
Прямые иностранные инвестиции в Иран удвоятся с нынешнего уровня и достигнут $3 млрд в год, но пока останутся ниже пика, наблюдавшегося в 2003 году.
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
Не так все быстро. Что бы Ирану нарастить объем и выйти на внешний рынок с предложением пройдет несколько лет, так что ранее 2020г. серьезной конкуренции Саудитам и России Иран не составит. Вопрос, что будет дальше - если мировое потребление нефтепродуктов будет расти, то нефть думаю и будет колебаться в пределах 50$ за баррель, а если нет, то можем увидеть и 20$ за бочку. Увы, снижением стоимости нефти совершенно не означает что мы увидим и снижение стоимости топлива на заправках :))).
Ваш комментарий