Londone – nauji ribojimai sunkvežimių vairuotojams

Nuo 2015 m. rugsėjo 1 dienos Londono merija uždraudė į miestą įvažiuoti sunkvežimiams ir mažesniems komerciniams automobiliams, kurių kabinos neturi specialios įrangos, užtikrinančios dviratininkų saugumą. 

Londono meras Borisas Johnsonas teigia, kad 7 iš 8 mirtimi pasibaigiančių eismo įvykių, kuriuose nukenčia dviratininkai, kyla dėl sunkiojo transporto vairuotojų kaltės: atlikdami manevrą vilkikų vairuotojai nepastebi dviratininkų, ir sunkvežimis „įtraukia“ dviratininką po ratais.

Todėl Londone nuo šiol bus draudžiama važinėti sunkvežimiams, kurių kabinos neturių specialių apsauginių konstrukcijų, neleidžiančių šoninio susidūrimo metu rimčiau sužeisti dviratininkų. Be to, Londono merija numatė, kad vilkikai privalės turėti ir papildomus veidrodėlius, kurie užtikrins geresnį žemiau kabinos esančios zonos matomumą.

B. Johnsono teigimu, šie reikalavimai padidins dviratininkų saugumą, o tai yra ypač svarbus tikslas.

Šį tikslą pasiekti galėtų padėti ir dar viena Londono mero inciatyva, tik ji yra kur kas sunkiau įgyvendinama: B. Johnsonas siūlo sunkvežimių gamintojams atsigręžti į ankstesnių dešimtmečių dizaino sprendimus. Tada vilkikų kabinų langai buvo žymiai didesni, todėl ir „aklųjų“ zonų buvo kur kas mažiau. Tačiau ar tokią idėją palaikys automobilių gamintojai, sunku pasakyti.

Užtat vairuotojams privalu įsidėmėti, jog be papildomų veidrodėlių ar apsauginių konstrukcijų įvažiavimasį Londoną jums gali kainuoti 1000 svarų: numatyta tikrai solidi bauda. Šie reikalavimai galios be išimčių ir be poilsio dienų.

Už pakartotį šio reikalavimo pažeidimą vežėjui gresia licencijos praradimas.