CARGONEWS

Lenkijos Gžechotkų pasienio punkte – elektroninė eilių rezervavimo sistema

shutterstock_185158178

Lenkijos muitinės pareigūnai pranešė, jog nuo spalio 5 dienos Rusijos-Lenkijos pasienyje esančiame Mamonovo-Gžechotkų punkte pradėjo veikti „e-Booking Truck“ sistema, leisianti sunkiojo transporto vairuotojams rezervuoti patikros laiką.

Duomenis į rezervacijos sistemą galima bus įvesti, likus mėnesiui iki numatomo sienos kirtimo momento. Tam būtina užsiregistruoti tinklapyje www.e-booking.gov.pl, išsirinkti patikros laiką ir gauti rezervacijos patvirtinimą.

Pasienio punkte bus įrengta speciali laukimo zona, į kurią reikia atvykti ne vėliau, nei likus 2 valandoms iki pasirinkto laiko. Iš laukimo zonos transporto priemonė bus pakviesta apžiūrai ir kontrolinėms procedūroms.

Kaip pažymi Lenkijos muitinė, nauja paslauga leis sumažinti pasienio eilių problemas ir padidins punkto pralaimdumą. Kol kas šis projektas realizuotas tik Gžechotkų-Mamonovo punkte bei viename Lenkijos – Baltarusijos pasienio punkte.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0