Baltarusijos Minsko srities automobilių inspekcijos pareigūnai nuo spalio 29 iki lapkričio 2 dienos rengia akciją „Blaivus vairuotojas“.
Nuo 2015 m. pradžios pareigūnai Baltarusijoje išaiškino beveik 21 tūkstantį vairuotojų, kurie transporto priemones vairavo, būdami neblaivūs. Daugiau nei 1400 asmenų buvo patraukti baudžiamojon atsakomybėn, nes neblaivūs prie vairo buvo pagauti ne pirmą kartą per metus. Pagal Baltarusijos įstatymus, jei per metus vairuotojas antrą kartą įkliūna neblaivus, transporto priemonė, kurią jis vairavo, yra konfiskuojama. Be išlygų.
Akcija „Blaivus vairuotojas“ siekiama užkirsti kelią nelaimėms, kurias sukelia neblaivūs vairuotojai. Be to, spalio 30 dieną skelbiama vieninga saugaus eismo diena, kurią šiemet lydi šūkis „Sustabdyk nelaimę“.
Milicijos pareigūnai ir kitų tarnybų atstovai patruliuos ir tikrins vairuotojų blaivumą ne tik keliuose, bet ir prie masinių susibūrimo, pasilinksmino vietų.
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras