CARGONEWS

IRU Muitinės reikalų komisijos posėdyje aptarti TIR sistemos pokyčiai

J.Misiunas

Praėjusią savaitę asociacijos „Linava“ viceprezidentas Julius Misiūnas ir TIR departamento direktorius Heliodoras Giedrys dalyvavo Tarptautinės kelių transporto sąjungos IRU Muitinės reikalų komisijos (CAD) posėdyje, kuriame aptartos TIR sistemos naujovės, įsigaliosiančios jau ateinančiais metais.

Posėdyje susirinkusiems buvo pristatyti svarbiausi sprendimai, kurie bus įgyvendinami jau nuo 2016 m. sausio 1-osios. Tarp jų – TIR knygelių galiojimo laikas pratęsiamas nuo 60 iki 75 dienų, supaprastinamos TIR knygelių grąžinimo procedūros, specialiosios garantijos už kiekvieną pamestą, pavogtą, sunaikintą arba negrąžintą TIR knygelę dydis sumažinamas nuo 2000 iki 1000 JAV dolerių. CAD darbo grupės posėdyje taip pat nuspręsta pratęsti TIR knygelių grąžinimo terminą iki 6 mėn.

Aptartos ir naujovės, kurios bus įgyvendinamos nuo kitų metų liepos 1 d. Tarp jų – TIR garantija bus padidinta nuo 60 iki 100 tūkst. Eur, taip pat bus įvestos 2 rūšių TIR knygelės (4 lapų, 20 ir 20 ES (išskirtinai gabenimui, kai maršrute yra Europos Sąjungos šalis)  lapų) ir nauja TIR skatinimo sistema, skirta rizikos valdymo įgyvendinimui.

Diskutuota dėl TIR skatinimo sistemos, skirtos rizikos valdymo įgyvendinimui. Numatoma nuo 2016 m. liepos 1 d. taikyti kelių pakopų TIR skatinimo sistemą. CAD darbo grupės dalyviai ir nariai išsakė daug pastabų dėl kompensacijų už naujus TIR procedūros vykdytojus arba narius, kurie atnaujino TIR procedūros vykdymą.

Asociacijos „Linava“ viceprezidentas J. Misiūnas išreiškė poziciją, kad esminis kompensacijų principas turėtų būti dalyvaujančių TIR sistemoje bei ištikimų šiai sistemai įmonių skatinimas. Visi CAD darbo grupės nariai pritarė tai nuomonei, todėl skatinimo sistema bus tobulinama.

Papildomai buvo nagrinėjamas klausimas dėl prieigos suteikimo prie TIR-EPD sistemos trečiosioms šalims. Nutarta, kad potenciali trečiųjų šalių prieiga prie TIR-EPD ir susijusių procedūrų bus visiškai kontroliuojama Asociacijų.

Aptartas ir asociacijos „Linava“ pasiūlymas dėl TIR knygelių išdavimo TIR knygelės turėtojo (vežėjų įmonės) įgaliotam vairuotojui. Visi CAD grupės nariai išreiškė nuomonę, kad asociacija „Linava“ pati gali priimti sprendimą dėl TIR knygelių išdavimo vairuotojams, nes asociacijoje TIR knygelės turėtojų ir TIR knygelių išdavimo bei grąžinimo kontrolė yra patikima. IRU pateiks oficialų raštą dėl šios tvarkos įgyvendinimo asociacijoje „Linava“.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0