„Linava“ ieško visrakčio „rusiškoms problemoms“

Nesibaigiant Lietuvos vežėjų problemoms Rusijos Federacijos pasienyje ir šalies keliuose, asociacijos „Linava“ prezidentas Erlandas Mikėnas, generalinis sekretorius Vytautas Milėnas, prezidiumo narys Dainius Abramavičius ir asociacijos atstovas Rusijos Federacijoje Julius Salenekas susitiko su Susisiekimo ministerijos vadovais aptarti galimus tų problemų sprendimo būdus.

Susitikime dalyvavo ministras Rimantas Sinkevičius, Plėtros ir tarptautinių ryšių departamento direktoriaus pareigas l.e. Vladislavas Kondratovičius, Tranzito ir logistikos skyriaus vedėjas Tomas Pilukas ir Kelių transporto ir civilinės aviacijos politikos departamento direktorius Gražvydas Jakubauskas.

Svarbiausi klausimai – kaip palengvinti vežėjų darbą Rusijoje ir kaip atitikti Rusijos teisės aktų keliamus reikalavimus. Priminsime, kad įgyvendindama 2014 m. lapkričio 19 d. Rusijos Federacijos Federalinį įstatymą Nr. 362-FZ, Rusijos transporto ministerija priėmė įsakymus, reglamentuojančius trišalius, dvišalius ir tranzitinius tarptautinių krovinių pervežimus automobilių transportu. Siekiant įteisinti krovinių į RF gabenimą iš Lietuvos eksporto-importo terminalų ir muitinės sandėlių pagal RF įstatymo nuostatas, tartasi su muitinės atstovais.

Muitinės departamentas įpareigojo, muitinės pareigūnus muitiniam tikrinimui pateiktame transporto dokumente (CMR važtaraštyje) dėti numeruotą muitinės įstaigos antspaudą, tokiu būdu patvirtinant, kad gabenimas pradėtas Lietuvoje. Susisiekimo ministerijos atstovai jau anksčiau informavo, kad kolegoms Rusijoje perdavė muitinės sandėlių, kuriuose kroviniai sandėliuojami ir konsoliduojami ir toliau gabenami į RF su dvišaliais leidimais, sąrašą.

Rusų kontroliuojančių institucijų pareigūnai, motyvuodami tuo, kad nėra gavę iš Rusijos susisiekimo ministerijos Lietuvos muitinės pateikto terminalų sąrašo, stabdo Lietuvos vežėjus Rusijos pasienyje ar keliuose, kuriuose gausu mobilių transporto inspektorių grupių, ir reikalauja pateikti kilmės sertifikato, sąskaitos – faktūros, pavedimo ir kitus dokumentus, kurie patvirtintų pervežimo siuntėją. Neturint tvarkingų šių dokumentų, skiriamos 100-150 tūkst. rublių ( 1158 – 1736 eurai) baudos.

Susisiekimo ministerijos buvo dar kartą paprašyta persiųsti minėtą muitinės sandėlių sąrašą kolegoms Rusijoje. „Linava“ savo ruožtu informavo Rusijos Susisiekimo ministeriją apie trukdžius, su kuriais susiduria Lietuvos vežėjai.