Паромные линии «DFDS» планируют повысить цену за переправу через Ла-Манш

Переправа через Ла-Манш, несколько месяцев тому назад ставшая «головной болью» для датского оператора «DFDS», наконец-то начнёт давать прибыль. Об этом сообщает новостной портал CargoNews.pl

Руководитель компании Нильс Смедегард (Niels Smedegaard) надеется, что с усилением мощности паромной переправы между портами Дувр и Кале, компания сможет выйти на новый уровень производительности труда и улучшить показатели своей деятельности. Это планируется сделать за счёт введения в строй новых морских паромов «Côte des Flandres» и «Côte des Dunes», а также за счёт отказа от заказного парома «Merlot». Н. Смедегард считает, что нынешняя форма услуг переправы не отвечает потребностям клиентов, не обеспечивает необходимого количества рейсов и не создаёт необходимых условий для удобной переправы.

В настоящее время переправу из Дувра в Кале осуществляют два оператора – «DFDS» и «P & O Ferries». В прошлом году компания «P & O Ferries» побила рекорд по числу переправленных пассажиров – несмотря на то, что общий поток пассажиров, в связи с ноябрьскими атаками в Париже, существенно сократился.

Н. Смедегард заявил, что в 2016 г. «DFDS Channel» поднимет цены за переправу через Ла-Манш. По его словам, компания намеревается обновить свой флот в этом регионе, поэтому дополнительные затраты неизбежно повлияют на стоимость переправы. С другой стороны, компания обязательно будет наблюдать за тем, как на изменение стоимости отреагирует рынок. Насколько может повыситься цена за переправу, компания пока не сообщает.