Dėl laikinų transporto judėjimo apribojimų Rusijoje 2016 m
2016-02-25
asmap.ru
262
Rusijos transporto ministro įsakymu Nr. 211 (2011.08.12) patvirtinta laikinų transporto judėjimo apribojimų tvarka, važiuojant transporto priemonėms federaliniais ir privačiais Rusijos keliais. Įsakyme numatyta, jog transporto judėjimo apribojimai taikomi esant nepalankioms klimato sąlygoms.
2016 m. transporto judėjimo apribojimai bus taikomi:
- pavasarį ( nuo balandžio 1 dienos iki birželio 25 dienos) – tuo atveju, jei susiklostys nepalankios klimato sąlygos galinčios turėti įtakos galimiems kelių konstrukcijų pažeidimams dėl per didelės drėgmės;
- vasarą (nuo gegužės 20 dienos iki rugpjūčio 31 dienos) – kai oro temperatūra bus didesnė nei 32 °C. Apribojimai bus taikomis keliuose su asfaltbetonio danga, siekiant išvengti galimų dangos deformacijų.
- Pavasario apribojimai nebus taikomi transporto priemonėms, vežančioms keleivius ir krovinius tarptautiniais maršrutais, kai šios transporto priemonės važiuos bendrojo naudojimo federalinės reikšmės keliais.
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras