Informacija apie krovininio transporto judėjimo apribojimus Austrijoje
2016-03-18
bairc.org
537
Bendrieji apribojimai taikomi krovininėms transporto priemonėms su puspriekabėmis, jei bendroji leistina transporto priemonės ar puspriekabės masė viršija 3,5 tonos, taip pat transporto priemonėms su puspriekabėmis, kuomet bendroji leistina transporto junginio masė viršija 7,5 tonos.
Apribojimai taikomi visoje šalies teritorijoje, išskyrus kelio ruožus, nutolusius nuo Brennersee, Gras-Ostbahnhof, Salzburg-Hauptbahnhof, Wels-Verschiebebahnhof, Villach-Fürnitz, Wien-Sudbahnhof, Wien-Nordwestbahnhof, Wörgl, Hall в Tiroll ССТ, Bludenz ССT, Wolfurt CCT perkrovimo punktų 65 kilometrų spinduliu. Svarbu: šiuo atveju transporto priemonės, vežančios krovinius minėtuose kelio ruožuose, turi būti viena iš multimodalinio pervežimo grandžių.
Apribojimai taikomi šeštadieniais (nuo 15:00 iki 24:00), sekmadieniais ir švenčių dienomis (nuo 00:00 iki 22:00). 2016 m. Austrijoje nustatytos tokios švenčių dienos: sausio 1, 6; kovo 28; gegužės 1, 5, 16, 26; rugpjūčio 26; spalio 26; lapkričio 1; gruodžio 8, 25, 26.
Apie išimtis ir specialius vietinius apribojimus daugiau informacijos (rusų kalba) rasite čia (http://www.bairc.org/information/news/2016/03/18/27915/)
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras