CARGONEWS

Baltarusijoje įsigalioja sezoniniai krovininių transporto priemonių ašių apkrovų apribojimai

2016-03-21 bairc.org 291 0
dro2[1]

2016 m. kovo 19 d. įsigaliojo Baltarusijos Transporto ir komunikacijos ministerijos nutarimas „Dėl laikinų krovininių transporto priemonių ašių pakrovų apribojimų 2016 m“.

Sezoniniai apribojimai galios nuo 2016 m. kovo 21 d. iki 2016 m. balandžio 22 d. tam tikruose Baltarusijos respublikinės reikšmės keliuose. Vienos krovininės transporto priemonės ašies apkrova negalės viršyti 6 – 9 tonų.

Kelių, kuriuose bus taikomi apribojimai, žemėlapį rasite čia http://www.mintrans.gov.by/uploads/files/Vesennie-ogranichenija-2016-posl-var-1.jpg

Komentarai

Kol kas komentarų nėra

Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0