CARGONEWS

Laikini eismo apribojimai Europoje Velykų savaitgalio metu

sunklvezimiu ribojimo zenklas

Velykų savaitgalio metu įvairiose Europos valstybėse bus taikomi eismo apribojimai, kurių įprastai nebūna. Siūlome susipažinti su Ispanijos, Prancūzijos ir Italijos eismo apribojimais taikomais sunkvežimiams, kurių bendroji masė didesnė nei 7,5 tonos.

Ispanija
Laikini eismo apribojimai sunkvežimiams kelyje AP7 galios kovo 25-28 d. Eismas bus draudžiamas kovo 25 d. nuo 10:00 iki 14:00, kovo 27 d. nuo 16:00 iki 22:00 ir kovo 28 d. nuo 10:00 iki 22:00.

Italija
Laikini eismo apribojimai sunkvežimiams visuose šalies keliuose galios kovo 25-28 d. Eismas bus draudžiamas kovo 25 d. nuo 14:00 iki 22:00, kovo 26 d. nuo 9:00 iki 16:00 ir kovo 27, 28 d. nuo 9:00 iki 22:00. Ypatingai padidėjusio automobilių srauto tikimasi prie Frėjaus ir Montblano tunelių. Sunkvežimiams rekomenduoja sustoti aikštelėse prieš tunelį ar atsisakyti maršruto šiais keliais.

Prancūzija
Laikini eismo apribojimai sunkvežimiams visuose šalies keliuose galios kovo 26-28 d. Eismas bus draudžiamas nuo kovo 26 d. 22:00 iki kovo 28 d. 22:00.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0