CARGONEWS

Ketvirtadienį visoje šalyje – nulinei greičio tolerancija

policijos akcija greitis

Visą šią savaitę, balandžio 18-24 dienomis, policijos pareigūnai vykdo Europos kelių policijos tinklo TISPOL inicijuotą saugaus eismo akciją, skirtą transporto priemonių važiavimo greičio kontrolei užtikrinti.

Šiai akcijai skirta ir antrą kartą Europos šalyse organizuojama 24 valandas truksianti specialioji prevencinė priemonė „Greitis” (Speed Marathon). Ji bus vykdoma balandžio 21-22 dienomis, šį ketvirtadienį ir penktadienį, nuo 6.00 iki 6.00 valandos 20-tyje Europos šalių, tarp jų ir Lietuvoje.

Tęsiant praėjusių metų tradiciją, mūsų šalyje ši 24 valandas truksianti specialioji policinė priemonė pavadinta „Pamėgink važiuoti tik saugiu greičiu. Turėtų patikti…”.

Policijos pareigūnai atkreipia dėmesį, kad minėtą dieną (visą parą) mūsų šalies keliuose įrengtos greičio matavimo sistemos fiksuos visas transporto priemones netaikant jokios tolerancijos ir vairuotojai (transporto priemonių savininkai) už Kelių eismo taisyklių pažeidimus turės atsakyti teisės aktų nustatyta tvarka.

Pirmą kartą pernai vasarą paskelbus apie tokią akciją, tą dieną eismo įvykiuose nežuvo nė vienas žmogus, o rugsėjo pirmąją savaitę, kai vyko akcija, nežuvo nė vienas vaikas.

Estijos, Latvijos, Lietuvos ir Suomijos kelių policijos pareigūnai daugiausia dėmesio skirs tarptautiniam keliui E67 „Via Baltica”.

Europos kelių policijos tinklo TISPOL prezidentas Aidan Reid, Airijos kelių policijos atstovas, sako: „Šia prevencine priemone siekiame, kad vairuotojas nuolat galvotų apie saugų važiavimo greitį, tiek nustatytą leistiną, tiek ir atsižvelgus į važiavimo sąlygas. Taip elgdamasis vairuotojas gali sumažinti ne tik sau, bet ir kitiems eismo dalyviams keliamą pavojų. Ši 24 valandų prevencinė akcija yra vienas iš mūsų tinklo tikslų – mažinti eismo įvykiuose nukentėjusių žmonių skaičių ir siekti, kad Europos keliai būtų saugūs”.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0