CARGONEWS

Vykstantys į Lenkiją turėtų pasiruošti: atnaujinama sienų kontrolė

Lenkija (5)

Nuo pirmadienio Lenkijoje mėnesiui atnaujinama sienų kontrolė – vykstant į šią šalį būtina su savimi turėti tapatybę patvirtinantį dokumentą, pranešė LRT radijo žinių tarnyba.

Tai viena iš saugumo priemonių, kurios imamasi dėl šią savaitę Varšuvoje rengiamo NATO viršūnių susitikimo ir vėliau Krokuvoje vyksiančio pasaulio katalikų jaunimo dienų renginio. Vykstant į Lenkiją arba per Lenkiją iki rugpjūčio 2 dienos bus privaloma su savimi turėti galiojantį kelionės dokumentą: piliečio pasą arba asmens tapatybės kortelę. Dokumentų patikra pasienyje bus atliekama atsitiktine tvarka, remiantis iš kitų šalių tarnybų gauta informacija. Kontrolė bus vykdoma buvusių sausumos valstybės sienos perėjimo punktų vietose prie sienos su Vokietija, Čekija, Slovakija ir Lietuva. Papildomų saugumo bei kontrolės priemonių Lenkijos teisėsaugininkai taip pat imsis šalies oro bei jūrų uostuose.

Valstybės, priklausančios Šengeno erdvei, yra panaikinusios tarpusavio vidaus sienų kontrolę, tačiau kiekviena šalis ją gali laikinai atnaujinti, kai yra būtina imtis saugumo priemonių siekiant efektyviau užkirsti kelią rimtiems vidaus saugumo ir viešosios tvarkos pažeidimams. NATO viršūnių susitikimas Varšuvoje vyks liepos 8–9 dienomis.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0