CARGONEWS

С 1-го июля в Венгрии меняются правила уплаты транспортного налога

HU

Венгерская национальная налоговая и таможенная Администрация (далее — NTCA) сообщает, что с 1-го июля 2016 года меняются правила уплаты транспортного налога для грузовых автомобилей, зарегистрированных за границей.

 

Сумма к оплате транспортного налога остается прежней, однако, у перевозчиков появятся новые обязанности:

  1. Внешнеэкономический оператор или его представитель, который осуществляет перевозку, будет обязан заявить о себе в NTCA как минимум за 10 дней до первой выплаты суммы транспортного налога по измененной форме «T201» . Форму можно загрузить с сайта: nav.gov.hu > Nyomtatványkitöltő programok > Nyomtatványkitöltő programok > Bevallás száma: 16T201
  1. Форма должна быть предъявлена только в бумажном виде – лично или по почте в любой округ/ департамент NTCA. Крупные налогоплательщики должны обращаться в Налоговое и таможенное управление по адресу: Budapest, 1077 VII. Dob u. 75-81. Адреса всех управлений указаны на сайте: http://nav.gov.hu/nav/igazgatosagok.
  1. На конверте следует поставить следующую отметку: «Gépjárműadóról szóló 1991. LXXXII évi. törvény 15. § (2а) bekezdés szerinti bejelentkezési kötelezettség ». После обработки поступившей формы лицу, подавшему форму – в случае подачи лично – одна из двух печатных форм будет возвращена на месте. В случае доставки формы по почте, одна из них будет возвращена по почте в адрес заказчика или его представителя. Вы будете проинформированы в письменном виде о проведении регистрации в NTCA и о налоговом номере нового сервиса, находящегося в рамках компетенции налогового и таможенного управления NTCA.
  1. Участник внешнеэкономической деятельности или его финансовый представитель не позднее, чем за 2 рабочих дня до въезда грузового автомобиля на территорию Венгрии, согласно  присвоенному налоговому номеру, должен оплатить стоимость  налога   банковским переводом на счёт N Номер банковского счета: 10032000-01037234.
  1. В банковском переводе необходимо указать следующие данные:
  • идентификационный номер налогоплательщика, предоставленный NTCA;
  • номер авторизованной перевозки, включая код страны, государственный номер грузовика, и в случае с «loco — франко-местонахождения » доставки указать букву « L », а в случае транзита или доставки в третью страну — букву « Т ».
  1. Факт проведения налогового платежа должен быть указан в соответствующем документе, с помощью которого можно убедиться в безвозвратном исполнении платежной операции. Данный документ по уплате налога должен храниться (всё время пребывания на территории Венгрии) вместе с разрешением на перевозку в качестве документа, имеющего отношение к транспортному средству, который должен быть представлен компетентному органу в случае контроля. Он является документом для изучения: изучаются все документы на бумажных носителях или в электронном виде, где возможно установить суммы перевода, даты, имена получателя и отправителя.
  1. Подача заявления в NTCA должна быть проведена только один раз – перед использованием первого налогового разрешения, но сумма налога на перевозку должна уплачиваться за каждую перевозку. Нельзя выполнять оплату сразу за несколько перевозок.
  1. Обязательное условие использования действительных разрешений на автомобильные перевозки — авансовый платеж транспортного налога.

Комментарии

Šarunas Dirsė 2016-07-15 13:15

Здравствуйте, не вводите перевозчиков в заблужедние. Эти требования не распространяются на транспортные компании, зарегистрированные в ЕС. Мы, как и прежде, будем ездить с OBU аппратами, и всё будет в порядке.

Romeikiene Ramune 2016-07-14 19:50

Джордж Сорос, извесный миллиардер венгерского происхождения, был прав, когда в своё время сказал: Европейский Союз разваливается, и остановить этот процесс невозможно. Все последние геополитческие события, в особенности этот допущенный Венгрией ляпсус, как нельзя лучше подтверждают эти слова...

Lukauskas Alvydas 2016-07-08 13:25

Я думаю, что Венгрия покинула Европу и переместилась в африканские джунгли.

Daunys Gediminas 2016-07-08 08:09

Ай да венгры, ай да молодцы... Мне кажется, скоро вообще никуда не поедем:)

Bosakas Valdas 2016-07-07 18:48

Бред полнейший. Единицы заказаывают машину за 10 дней до перевозки. А как знать, будет ли обратный рейс, и куда будет экспорт? Не отменит ли закачик перевозку? И что тогда?

Vitalijus Chnykinas 2016-07-07 12:48

Это конец. Не хватало ещё, чтобы за год до перевозки сообщали. Чем дальше, тем интереснее. Скоро только по Литве ездить будем.


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1