CARGONEWS

Neblaivūs vairuotojai galės iki 1 metų praleisti už grotų

policija (9)

Lietuvos kelių policijos tarnyba dar kartą informuoja, kad nuo 2017 m. sausio 1 d., neblaivių vairuotojų atsakomybė reikšmingai sugriežtinama. Nuo Naujųjų metų neblaivūs vairuotojai bus traukiami baudžiamojon atsakomybėn, o jų pažeidimai bus kvalifikuojami kaip nusikaltimai. Tas, kas vairuos transporto priemonę, būdamas apsvaigęs nuo alkoholio, kai jo kraujyje bus daugiau, nei 1,5 promilės alkoholio, bus baudžiamas bauda, arba areštu, arba laisvės atėmimu iki 1 metų.

Policijos pareigūnai šalies keliuose per kelias šventinio savaitgalio dienas išaiškino 36 vairuotojus, kuriems buvo nustatytas didesnis, nei 1,5 prom. girtumas. 28 vairuotojams buvo nustatytas vidutinis, nuo 1,5 iki 2,5 prom. girtumas. Didžioji dauguma šių vairuotojų (25 asmenys) – vyrai, jų amžiaus vidurkis – 43 metai. Pareigūnams įkliuvo ir 3 neblaivios moterys. Dar 8 vairuotojai sugebėjo sėsti prie vairo sunkiai apgirtę – jiems pareigūnai nustatė didesnį nei 2,5 prom. girtumą. Visi šie vairuotojai – vyrai, jų amžiaus vidurkis – 45 metai. Praėjusio savaitgalio „rekordininkas“ – Kūčių išvakarėse Kauno rajone, kelyje Kaunas – Prienai – Alytus sustabdytas automobilio „VW Passat“ vairuotojas, 41 m. verslininkas, „įpūtęs“ 3,06 promiles.

Policijos pareigūnai akcentuoja, kad nuo 2017 m. sausio 1 d. neblaivūs asmenys, kuriems vairuojant bus nustatytas didesnis, nei 1,5 prom. girtumas, bus privalomai pristatomi į medicinos įstaigas, iš jų bus paimamas kraujas. Iš neblaivaus vairuotojo gali būti paimtas automobilis. Teismo kompetencijai priklausys sprendimas – kokiam terminui bus atimta teisė vairuoti, o tam tikrais atvejais šie asmenys susigrąžinti teisę vairuoti galės ne anksčiau, nei po 10 metų. Teismas, nagrinėdamas tokias bylas, galės priimti sprendimą ir dėl tūkstančius eurų siekiančių baudų, ir dėl arešto, ir dėl realaus laisvės atėmimo, o visais atvejais vairuotojams grės gėdingas įrašas asmens istorijoje – teistumas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0