Паромы в Германию, Швецию и Данию будут отправляться с одного терминала
2017-09-28
alfa.lt
377
Все паромы DFDS, работающие на линиях в Германию, Швецию и Данию, со 2-го октября будут обслуживаться на новом Центральном Клайпедском терминале (ЦКТ).
«ЦКТ находится практически в географическом центре Клайпеды. Такое расположение, безусловно, очень привлекательно для перевозчиков и в особенности для пассажиров. С другой стороны, нельзя отрицать, что от этого в городе появится больше тяжеловесных транспортных средств, в среднем 240 в день, поэтому к смене локации мы вместе с ЦКТ и KLASCO готовились очень ответственно: мы должны обеспечить в порту очень высокий уровень обслуживания, чтобы в городе не появились огромные очереди грузовых автомобилей», – заявил исполнительный директор AB «DFDS Seaways» Йонас Назаровас.
В настоящее время ЦКТ обслуживает две линии: Клайпеда –Киль (Германия) и Клайпеда – Фредериция/Копенгаген (Дания). Паромы, работающие на линии Клайпеда –Карлсхамн (Швеция) до 2-го октября будут обслуживаться на Международной морской переправе.
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий