CARGONEWS

Служба охраны государственной границы проведёт учения на границе с Польшей

0201-Kalvarija-35443

Во вторник (21-го ноября) сотрудники литовской Службы охраны государственной границы (СОГГ) на границе с Польшей проведут учения по возобновлению пограничного контроля. Учения будут проводиться на ППК в Кальварии и Лаздияй, они продлятся четыре часа.

В учениях будут задействованы пограничники из Варенского отряда Кальварийской заставы, а также пограничники из Отряда специального назначения и Службы криминальной разведки.

Основная цель этих ученой – совершенствовать навыки по возобновлению пограничного контроля на внутренней границе Литвы с Польшей. С 10 до 14 часов, в зависимости от факторов риска, пограничниками будет проводиться выборочная проверка прибывающих в Литву транспортных средств, граждан и их личных вещей.

Кроме того, во время учений командный состав будет следить за уровнем взаимодействия пограничников с другими литовскими контрольными службами и с польскими пограничниками. СОГГ напоминает, что при пересечении границы все граждане обязаны иметь действительный проездной документ – паспорт или идентификационную карточку личности.

Напомним, что страны, принадлежащие к Шенгенскому пространству, упразднили пограничный контроль на внутренних границах, однако, любая страна вправе возобновить контроль, если необходимо предпринять определённые меры по пресечению серьёзных нарушений и обеспечению внутренней безопасности и общественного порядка.

Подобные учения на внутренних границах Литвы (с Польшей, Латвией), а также в аэропортах, литовские пограничники проводят регулярно.

Комментарии

Ivan Voitechovic 2017-11-20 17:29

Контролировать нужно 24 часа в сутки.


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1