CARGONEWS

1-го июля вступают в силу важные изменения в литовском законодательстве

Pinigai-15-11-1

1-го июля в Литве вступят в силу важные изменения в законодательстве, касающиеся в том числе и транспортной деятельности.

Во-первых, вступят в силу поправки к постановлению «О порядке выплаты командировочных и других служебных расходов». Поправки вернули действовавший ранее порядок, согласно которому, сумма суточных, установленных в коллективном или трудовом договоре, не может быть меньше, чем 50% максимальной суммы, установленной литовским правительством. Кроме того, с 1-го июля сумма суточных за командировку в Литве составит 15 евро (а не 5,70 евро, как раньше). Также с 1-го июля вступают в силу новые максимальные нормы суточных для заграничных командировок. Нормы суточных изменились во всех странах – в большинстве стран они повысились, но в некоторых понизились. С полным содержанием изменённого постановления (на литовском языке) можно ознакомиться здесь.

Также, в соответствии с поправками к Закону о безопасности дорожного движения, с 1-го июля водителю моторного транспортного средства и (или) полуприцепа будет необязательно иметь при себе и предъявлять по требованию контролирующего лица водительское удостоверение (при условии, что оно выдано в Литве и его срок действия не истёк), если он сможет предъявить действительное удостоверение личности.

Водителю также будет необязательно иметь при себе и предъявлять по требованию контролирующего сотрудника документ, подтверждающий прохождение обязательного техосмотра, регистрационный документ на транспортное средство и полис ОСАГО. Правда, наличие этих документов ускорит процесс проверки.

Кроме того, наличие водительского удостоверения литовского образца необязательно для лиц, у которых имеется действительное водительское удостоверение, выданное в государствах-членах Европейского Союза и Европейской ассоциации свободной торговли.

В Литве действительны также и национальные и международные водительские удостоверения, отвечающие требованиям дорожного движения, если их владельцы не являются постоянными жителями Литвы. Это положение не распространяется на лиц, которые не достигли установленного законодательством возраста; на лиц, которые были лишены права управлять транспортным средством или которые в установленном порядке не восстановили права на управление транспортным средством в случае его конфискации. Это положение также не распространяется на лиц, в отношении которых выдача водительского удостоверения ограничена, приостановлена или у которых водительское удостоверение было конфисковано в стране его выдачи.

С изменениями Закона о безопасности дорожного движения (на литовском языке) можно ознакомиться здесь.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1