CARGONEWS

Migracijos departamento aptarnavimo tvarka sugriežtinto karantino sąlygomis

Migracijos departamentas informuoja, kad nuo gruodžio 16 d. klientus aptarnaus tik pagal jų gyvenamąją vietą. Papildomų aptarnavimo tvarkos pakeitimų imtasi, atsižvelgus į Vyriausybės sprendimą griežtinti karantino sąlygas ir riboti asmenų judėjimą šalies viduje šventiniu laikotarpiu.

Migracijos departamentas atkreipia klientų dėmesį, kad asmenys bus aptarnaujami tik tame Migracijos departamento padalinyje, kuris aptarnauja savivaldybę, kurioje yra deklaruota kliento gyvenamoji vieta. Išimtis bus taikoma asmenims, kurie jau yra užsisakę dokumento gaminimo paslaugą – pagamintus dokumentus klientai turės atsiimti tame klientų aptarnavimo padalinyje, kuriame šiuos dokumentus užsisakė.

Naujoji tvarka yra laikina ir taikoma tik šventiniu laikotarpiu, t. y. nuo 2020 m. gruodžio 16 d. 00 val. iki 2021 m. sausio 3 d. 24 val.

Primename, kad šalyje paskelbto karantino metu klientams užsieniečiams teikiamos tik elektroninės paslaugos, o dėl privalomųjų vizitų visi klientai turi registruotis iš anksto interneto puslapyje www.migracija.lt (spausti „Vizito rezervacija“ dešiniame viršutiniame svetainės kampe). Be išankstinės vizito rezervacijos atvykę klientai nebus aptarnaujami.

Išsamesnės informacijos rasite Migracijos departamento portalo puslapyje „Asmenų aptarnavimas“.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0