CARGONEWS

Dar kartą apie permokėtų kelių mokesčių Vokietijoje kompensavimą

Transporto bendrovės, vykdančios pervežimus Vokietijos keliais, kuriuose taikoma „Lkw-Maut“ rinkliava, per metus permokėjo kelių šimtų milijonų eurų per didelę sumą.

Šių ieškinių dėl žalos atlyginimo senaties terminas yra treji metai, todėl įmonės nebegali iš naujo reikalauti grąžinimo už pravažiavimą iki 2018 m. Mokesčio už rinkliavas, sumokėtas 2018 m., senaties terminas baigsis 2021 m. gruodžio 31 d., todėl rekomenduojama imtis skubių veiksmų, kad nepraleisti šio termino.

Taip pat šių metų vasarą, buvo priimtas naujas įstatymas dėl Toll-Collect sumažinimo už laikotarpį 28.10.2020 – 30.09.2021. Tam reikia pateikti  naujas paraiškas. Paskaičiavimą apie grąžintinos sumos dydi galite atlikti pagal šią lentelę, kuri publikuota Federalinės Transporto Agentūros puslapyje:

Toll Fee (infrastrukturos dalis pagal vilkikus)  Iki šios dienos  Nuo 28.10.2020 centai už km Grąžinama suma
centai už km
 7,5 t iki 12 t (bendras leistinas svoris) 8,0 6,5 1,5
 12 t iki 18 t (bendras leistinas svoris) 11,5 11,2 0,3
 Virš 18 t iki 3 ašių 16,0 15,5 0,5
 Virš 18 t su 4 arba daugiau ašių 17,4 16,9 0,5

—————————————————————————————————————————

Norint išsireikalauti už permokėtas sumas, asociacija „Linava“ įmonėms siūlo kelias alternatyvas:

1. Pirmasis variantas – įmonės privalo užsiregistruoti iki 2021 m. gruodžio 31 d., kad galima būtu reikalauti permokėtų pinigų gražinimo už  2017 – 2020 m. Mokestis už paslaugą – 650 Eur. Papildomai, proceso pabaigoje įmonės privalės sumokėti sėkmės mokestį 12%,  jei procesas vyks be teismo sprendimo, arba sėkmės mokestį 22 % nuo gautos sumos, jei vyks teisminis procesas.

2. Antrasis variantas – įmonės privalo užsiregistruoti iki 2021 m. gruodžio 31 d., kad galima būtu reikalauti permokėtų pinigų gražinimo už  2018 – 2020 m. Mokestis už paslaugą – 899 Eur. Šiuo atveju nebus reikalaujama sėkmės mokesčio.

3. Trečiasis variantas – įmonės privalo užsiregistruoti, kad galima būtu reikalauti permokėtų pinigų gražinimo už  28.10.2020 – 30.09.2021. Mokestis už paslaugą – 650 Eur. Papildomai, proceso pabaigoje įmonės privalės sumokėti sėkmės mokestį 8%.

4. Ketvirtasis variantas – įmonės privalo užsiregistruoti, kad galima būtu reikalauti permokėtų pinigų gražinimo už  28.10.2020 – 30.09.2021. Mokestis už paslaugą – 899 Eur. Šiuo atveju nebus reikalaujama sėkmės mokesčio.

Tuo tikslu, reikia užpildyti anketą.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0