CARGONEWS

Cargo.LT nutraukia klientų iš Rusijos aptarnavimą

Dėl Rusijos Federacijos karinės agresijos prieš Ukrainą viena didžiausių transporto biržų Baltijos regione Cargo.LT nusprendė sustabdyti bendradarbiavimą su Rusijos įmonėmis. Tokiu būdu Cargo.LT solidarizuojasi su Ukrainos tauta ir prisijungia prie daugelio kitų Vakarų kompanijų, nusprendusių nutraukti verslo ryšius su partneriais iš Rusijos.

Susiklosčiusioje situacijoje Cargo.LT negalėjo likti nuošalyje. Bendrovės nuomone, Rusija bendrai ir jos verslas konkrečiai turi pajusti rimtas karo prieš Ukrainą pasekmes, ir tik ryžtingi ir vieningi veiksmai padės pasiekti šį tikslą ir kuo greičiau užbaigti konfliktą.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0