CARGONEWS

Asociacija „Linava“ kviečia į hakatoną „HACK4LINAVA“ ir seminarą vežėjams, norintiems dirbti Vokietijos rinkoje

„Linava“ kviečia įvairių sričių profesionalus, startuolius ir inovatyvias įmones dalyvauti hakatone „HACK4LINAVA“, kuris vyks gegužės 27-29 d. Vilniuje.

Renginio metu bus siekiama surasti sprendimus į vežėjams kylančius klausimus, susijusius su vairuotojų trūkumu, konkurencingumo išsaugojimu, iššūkiais Rytų šalyse ir įsitvirtinimu naujose rinkose. Su transporto, ekonomikos, finansų ir kitų sričių ekspertais bus ieškoma galimų sprendimo būdų, kaip transporto verslui išlikti konkurencingu. Daugiau informacijos – čia.

„Linavos“ mokymo centras kviečia transporto įmonių darbuotojus registruotis į gegužės 18 d. vyksiantį nuotolinį seminarą, kurio metu Vokietijoje dirbanti advokatė Dr. Danguolė Hackel pristatys naujausią informaciją, susijusią su Vokietijos transporto verslo aplinkos aktualijomis. Daugiau detalių – čia.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0