CARGONEWS

Россия официально запретила перевозчикам ЕС перевозить грузы по её территории! (плюс текст решения, список пунктов передачи груза и разъяснения от ФТС; дополнено — о порядке въезда на территорию пунктов пропуска Выборгской таможни)

Как сообщили СМИ, Правительство России установило запрет на грузовые автомобильные перевозки по территории страны для компаний из стран ЕС. Постановление вступает в силу с 10 октября и будет действовать до 31 декабря текущего года.

Текст постановления — здесь, а здесь — короткое сообщение АСМАП по этому вопросу. Здесь — перечень рекомендуемых АСМАП складов временного хранения для перецепки/перегрузки.

Здесь — разъяснения ФТС РФ по данному вопросу. Здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь и здесь — дополнительная информация по перецепке и использованию европейских полуприцепов.

Также в этой связи хотим поделиться информацией от одного из латвийских перевозчиков: «Звонила нач. поста Шумилкино по вопросу постановления, уточняла! Тоже сказал однозначно — перецепка запрещена, административно наказуемо. Задала вопрос, а если перецепка в Беларусь, ответил, что они могут делать, что хотят, не можем комментировать, но если далее авто въедет в Россию, возможно, российские органы могут наложить штраф».

rf_perecepka

Министерство транспорта РФ разъяснило, что в графе 12 российских бланков специальных разовых разрешений на осуществление международной автомобильной перевозки с территории или на территорию третьего государства указывается государство погрузки либо пункт погрузки транспортного средства в соответствии с информацией, содержащейся в графе 4 международной товарно-транспортной накладной. Здесь — разъяснение Минтранса РФ касательно наличия учётного талона при выполнении перевозок с передачей груза

Здесь и здесь — первые (не самые положительные) впечатления российских перевозчиков о новом порядке. В то же время таможня страны считает, что новый порядок работает без проблем.

Здесь — информация о введении пропускного режима для въезда в пункты пропуска Выборгской таможни.

В конце 2022 г. российские власти продлили запрет на въезд грузовиков из ЕС на шесть месяцев, то есть до 30 июня 2023 года.

Комментарии

Юрий Шпак 2022-10-19 14:12

Кирил,по ссылке посмотрите вебинар ФТС РФ где дают ответы на все ваши вопросы) или я попробую 1.по кодам(в постановленнии по кодам все прописано) 2. исходя из коментария ФТС РФ сборники будут направлятся на перегруз,если с составе груза будет товар не попавший в исключения 3.выгружен,если товар не в перечне исключений 4. может. отвечая на этот вопрос представитель таможни заявил что запрет распространяется на ВВОЗ 5. назад считается ВВОЗом в РФ и будет работать постановление о запрете во всех его проявлениях ... и исключениях)

Kirils Strokovs 2022-10-03 10:25

Вопросы: 1. На исключения таможня на границе будет смотреть исходя из групп кодов, или исходя из наименования товара, прописанных в постановлении 2. Как будет смотреть таможня на сборники (к примеру 70% товара из сборника попадает в исключения и 30% нет) 3. В перечень зон таможенного контроля внесен Санкт Петербург. Значит ли это, что возможна доставка до таможни в Петербурге любого груза, если у нег в 13 графе Петербург или Ленинградская область? Можно ли при этом довозить товар до выгрузки, или тоывар должен быть выгружен на таможенном складе? 4. Имеет ли транспортник право брать обратный груз, если он ехал с товаром-исключением? Например, доехал до Домодедово, выгрузился, и хочет взять обратку на трассе М9. 5. перевозки в третьи страны (казахстан тот же) - ну предположим с исключением мы туда уехали - а назад? через Каспий / азербайджан - турцию чтоль?


Ваш комментарий

Имя:

Закон и регуляции

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

АКТУАЛЬНО! Запреты для литовских транспортных средств в Белоруссии (дополнено — ПЕРЕВОЗЧИКИ МОГУТ ЕХАТЬ, но есть проблемы, МИД Литвы предлагает помощь, от БАМАП информация о вывозе полуприцепов)

После того, как Литва закрыла границу с Белоруссией (правда, не для поездов), и много грузовиков литовских перевозчиков осталось в Белоруссии, из Белоруссии приходят неприятные для них новости.

08.04.2026
0