CARGONEWS

Kitais metais išaugs Vokietijos ir Lenkijos minimalus atlyginimas

Vokietijoje kitais metais išaugs minimalus atlyginimas, kas aktualu ir vežėjams, nes tai liečia sunkvežimių vairuotojus, kurie komandiruojami į šią valstybę. Tas pats Lenkijoje.

Nuo 2024 m. sausio 1 d. jis išaugs iki 12,41 EUR. Po metų – iki 12,82 EUR. Daugiau apie tai – čia.

Nuo 2024 m. sausio 1 d. minimalus darbo užmokestis Lenkijoje išaugs iki 4242 zlotų bruto, nuo 2024 m. liepos 1 d. – iki 4300 zlotų bruto. Daugiau apie tai – čia.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0