Kasmet LTSA tikrina rizikingiausias transporto įmones (plius sąrašas)

408 – tiek 2022 metais Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) atliko Lietuvos vežėjų įmonių patikrinimų. Net 264 įmonėms buvo nustatyta pažeidimų, iš kurių 61 sunkiausias pažeidimas. Šių metų pradžioje buvo suplanuota apie 420 įmonių patikrinimų, kurių didžioji dalis jau atlikti. 50-iai įmonių nenustatyta pažeidimų, tačiau kitose – net 71 sunkiausias pažeidimas.

Dažniausiai pasitaikantys įmonių patikrinimų metu nustatomi sunkiausi pažeidimai – transporto priemonių vairavimas nenaudojant skaitmeninės vairuotojo kortelės ar vairavimas su svetima, vairuotojui nepriklausančia kortele, vairavimo ir poilsio režimo duomenų klastojimas.

Primename, kad LTSA tikrina tik Lietuvos vežėjų įmones. Tačiau keliuose į LTSA pareigūnų akiratį papuola ne tik Lietuvos vežėjų transporto priemonės, bet ir tikrinami užsienio šalių vilkikai. Patikrinus užsienio transporto priemonę, informacija apie patikrinimų rezultatus perduodama tos šalies kompetentingai institucijai, kurioje yra įregistruotas vežėjas.

LTSA patikrinimų tikslas nėra nubausti įmones ar jos darbuotojus, bet padėti veikti sąžiningai ir teisėtai: padėti identifikuoti pažeidimus, pateikti rekomendacijas, kaip tai išspręsti, duodant terminą, per kurį reikia pataisyti trūkumus.

Kiekvienų metų pradžioje  LTSA viešai skelbia transporto įmonių sąrašą, kurioms per ateinančius metus bus atliktas patikrinimas. Sąrašas sudaromas automatizuotai, pagal algoritmus, remiantis Europos Sąjungos Reglamentu.

„Rizikingiausių įmonių sąrašą LTSA sudaro automatizuotai. Šis sąrašas sudaromas pagal algoritmus, kurie filtruoja įmones pagal joms priklausančių transporto priemonių skaičių, pažeidimų skaičių, santykį, jų sunkumą ir kitus su įmonės veikla susijusius aspektus. Paprastai tariant,  jei įmonei buvo nustatytas ne vienas sunkus nusižengimas, didelė tikimybė, kad algoritmas šią įmonę kasmet įtrauks į sąrašą, mat ją traktuoja kaip turinčią padidėjusią riziką. Ir tai yra logiška, nes tokia įmonė atsiduria po didinamuoju stiklu kaip kelianti riziką saugiam eismui bei sąžiningai eismo sistemai“, – teigia Remigijus Valatkevičius, LTSA Priežiūros departamento vyresnysis patarėjas.

Patikrinimai – nuotoliu

Metų pradžioje LTSA įmonei praneša, jog ji buvo įtraukta į patikrinimų sąrašą. Gavusi šią informaciją, įmonė privalo sukelti reikalingus duomenis į VEKTRA informacinę sistemą.  Apie patikrinimo pradžią įmonė yra informuojama maždaug prieš dvi savaites.

„Patikrinimus pareigūnai įprastai atlieka nuotoliniu būdu per informacines sistemas. Taip taupome tiek savo, tiek įmonių laiką. Priklausomai nuo įmonės dydžio, turimo transporto priemonių skaičiaus bei vairuotojų, visas procesas gali užtrukti nuo vienos darbo dienos iki savaitės. Patikrinimo metu pareigūnai bendrauja su įmonės atstovais, kurie teikia reikalingą  informaciją. Įvertinę visus pateiktus duomenis, LTSA pareigūnai užpildo patikrinimo klausimyną. Įmonės atstovai, susipažinę su LTSA išvadomis, pastabomis ar rekomendacijomis, turi galimybę patikslinti informaciją, pateikti papildomus dokumentus ir pan.“, – sako R. Valatkevičius.

Už patikrinimo metu nustatytus pažeidimus įmonių atsakingiems asmenims taikomos poveikio priemonės. Atsižvelgiant į nustatytą neatitiktį, tai gali būti tiek administracinė atsakomybė, tiek nurodymas per tam tikrą terminą pašalinti pažeidimą. Įmonės patikrinimo metu taip pat  atliekamas vežėjo, vežėjo vadovo ir transporto vadybininko reputacijos vertinimas. Praradus šį statusą tiek transporto vadybininkui, tiek vadovui, tiek įmonei gali būti tam tikrą laiką apribota teisė vykdyti transporto veiklą. Per nustatytą laikotarpį nepadarius pažeidimų įmonei ir vadovui šis statusas grąžinamas kitą dieną, pasibaigus 12 mėn. terminui, o transporto vadybininkui pakartotinai išlaikius LTSA profesinės kompetencijos egzaminą.

Nauji rinkos dalyviai tikrinami po metų veiklos pradžios

Patikrinimų kontekste taip pat svarbu išskirti naujai į transporto rinką ateinančias įmones. Šios įmonės vienerius metus nėra įtraukiamos į tikrinamų įmonių sąrašą. Ir tai daroma sąmoningai, nes naujai veiklą pradėjusi transporto įmonė susiduria su daugybe iššūkių. Todėl LTSA vaidmuo yra bendradarbiauti, aktyviai šias įmones konsultuoti, padėti suprasti keliamus reikalavimus ir tokiu būdu sudaryti sąlygas greitai ir sklandžiai įsitraukti į rinką. Tiesa, patikrinimų keliuose neišvengia nei naujai įsikūrusios, nei seniai transporto versle veikiančios įmonės transporto priemonės.