Литва: вступают в силу обновленные правила размещения и крепления грузов

В Литве начинают действовать новые правила размещения и крепления грузов для грузовых транспортных средств категории N и O. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Управления транспортной безопасности Литвы (LTSA).

Нововведения вступили в силу 1 ноября 2023 года. По информации LTSA, новые требования не только дадут водителю больше ясности в том, как правильно закреплять и транспортировать груз, но и помогут обеспечить безопасность дорожного движения и снизить риск травматизма участников дорожного движения.

В частности, в обновления добавлены правила перевозки и крепления автомобилей в автовозе, обеспечивающие правильное и безопасное крепление. Более тяжелые автомобили следует загружать на нижнюю платформу, обеспечив максимально низкий центр тяжести.

Для крепления автомобиля в автоводе должны использоваться следующие способы:
— фрикционным путем (включение ручного или электронного тормоза, включение первой или задней передачи);
— блокировка с использованием клина или барьера с обеих сторон колеса;
— крепление, при котором колеса автомобиля фиксируются сверху с использованием тканого ремня, соответствующего стандарту с 3 или 2 точками крепления, со значением LC (сила фиксации) не менее 1500 даН (деканьютонов).

Кроме того, одно дополнительное колесо последнего транспортного средства должно быть закреплено на оси, расположенной ближе к задней части кузова автомобиля.

Правила также вводят новое требование для транспортных средств классов Н2, Н3, О3 и О4: груз, находящийся не выше 2 метров от земли, не может выходить за заднюю внешнюю точку транспортного средства более чем на 400 мм до устройства задней защиты. Данное устройство предназначено для поглощения удара и уменьшения последствий во время дорожно-транспортного происшествия.