CARGONEWS

Dėl sankcijų nepaisymo – daugiau kaip 13 milijonų eurų bauda (PAPILDYTA – istorijos tęsinys)

Įmonei, eksportuojančiai transporto priemones, Lietuvos muitinės pareigūnai surašė protokolą dėl nustatytų Tarptautinių sankcijų įstatymo ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 833/2014 pažeidimų.

Lietuvoje registruotai įmonei paskirta 13 618 175 eurų bauda. Taip pat buvo sulaikytos ir konfiskuotos 6 vilkikų puspriekabės.

Nubausta įmonė, sudarydama sandorius su Kazachstane, Baltarusijoje ir Turkijoje registruotomis kompanijomis, neužtikrino, kad bus laikomasi Lietuvos Respublikoje įgyvendinamomis tarptautinėmis sankcijomis nustatytų apribojimų ir įpareigojimų, todėl sulaikytų transporto priemonių gabenimas buvo įvertintas kaip tarptautinių sankcijų pažeidimas.

Lietuvos muitinei ėmus taikyti sugriežtintas patikros priemones, įmonėms už Tarptautinių sankcijų įstatymo pažeidimus tokia poveikio priemonė taikoma ne pirmą kartą.

Minėtoji įmonė yra „Biovarda“, BNS įvardijo du nesusiję šaltiniai.

„Įmonė vykdė transporto priemonių eksportą, bendradarbiavo su partneriais Kazachstane, Baltarusijoje, Turkijoje. O realiai požymiai, visi įrodymai veda prie to, kad tie automobiliai buvo išgabenti ir, pažeidžiant sankcijas, pateko į Rusiją“, – LRT RADIJUI komentuoja Muitinės departamento ūkio subjektų patikrinimų skyriaus vadovas D. Barškėtis.

„Čia jau ne pirmas kartas. Tik pirmas kartas, kad tokia didelė bauda paskirta. Konkrečiai čia yra susiję su įmonių apyvarta ir prekių, kuriuos buvo išgabentos pažeidžiant tarptautinių sankcijas, verte“, – baudą aiškina D. Barškėtis.

Čia – daugiau detalių apie tai, kaip viskas veikė.

„Biovarda“ teismui apskundė muitinės rugpjūtį skirtą 13,6 mln. Eur baudą už tarptautinių sankcijų pažeidimą.

Įmonei „Biovarda“ gresia bankrotas, jos vilkikių skaičius mažėja, tačiau jis auga kitoje jos vadovo įkurtoje įmonėje „Cooltransa“. Anot LRT, įmonė toliau parduoda vilkikus Kirgizijos ir kitose rusakalbėse rinkose.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0