CARGONEWS

Обновлен перечень специально установленных мест для совершения грузовых операций и (или) перецепки транспортных средств

Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 25 ноября 2024 г. № 870 внесены изменения в постановление Совета Министров Республики Беларусь от 22 апреля 2022 г. № 247 «О перемещении транспортных средств».

Изменения касаются корректировки перечня автодорожных пунктов пропуска и соответствующих им специально установленных мест для совершения грузовых операций и (или) перецепки.

При следовании из пунктов пропуска «Григоровщина» и «Урбаны» транспортные средства для перегрузки и (или) перецепки крупногабаритных грузов могут направляться в специально установленное место «временная зона таможенного контроля, созданная на открытой площадке «ТУП «Белтехносервис (г. Новополоцк, пер. Рижский, 4)» (ранее было — открытая площадка, ТУП «Белтехносервис» N ВЗ07242/0004210).

При следовании из пункта пропуска «Бенякони» транспортные средства для перегрузки и (или) перецепки могут направляться в специально установленное место «склад временного хранения «Бенякони-ТЛЦ», № СВ1605/0000303».

При следовании из пункта пропуска «Каменный Лог» транспортные средства для перегрузки и (или) перецепки могут направляться в специально установленное место «склад временного хранения автодорожного пункта пропуска Котловка, № СВ1604/0000302» (ранее в этом специально установленном месте можно было осуществлять только перегрузку).

Пункт таможенного оформления «Лида-авто» и зона ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска «Урбаны» исключены из перечня специально установленных мест.

Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 25 ноября 2024 г. № 870 вступает в силу с 8 декабря 2024 г.

Просим учитывать данную информацию при планировании международных автомобильных перевозок грузов.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Закон и регуляции

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

АКТУАЛЬНО! Запреты для литовских транспортных средств в Белоруссии (дополнено — ПЕРЕВОЗЧИКИ МОГУТ ЕХАТЬ, но есть проблемы, МИД Литвы предлагает помощь, от БАМАП информация о вывозе полуприцепов)

После того, как Литва закрыла границу с Белоруссией (правда, не для поездов), и много грузовиков литовских перевозчиков осталось в Белоруссии, из Белоруссии приходят неприятные для них новости.

08.04.2026
0