Seminaras darbdaviams apie darbo migraciją
2025-02-05
Linava
Migracijos departamentas kviečia į vasario 27 d., 9.30 val. rengiamą vebinarą, skirtą darbdaviams bei juos vienijančioms organizacijoms.
Darbo migracija – viena labiausiai aptarinėjamų pastarojo metų temų kasdieniniame visuomenės gyvenime, žiniasklaidoje, politinėje arenoje ar socialiniuose tinkluose. Tad vebinaro metu pristatysime svarbiausius Užsieniečių teisinės padėties įstatymo pasikeitimus, kurie įsigaliojo nuo šių metų pradžios, o daugiausiai dėmesio renginyje bus skiriama leidimų laikinai gyventi darbo pagrindu išdavimo niuansams bei aktualijoms aptarti.
Neabejojame, jog darbdaviams iškilo įvairių praktinių klausimų bei situacijų, kuriuos galėtume aptarti renginio metu.
Klausimų skaičius nėra ribojamas, tačiau mes suprantame, jog dalis jų veikiausiai pasikartos, o Migracijos departamento lektorėms prireiks laiko iš anksto pasiruošti į juos atsakyti, todėl prašome nevėluoti juos pateikti.
>>> Klausimus kviečiame teikti iki vasario 19 d. 10 val. el. paštu [email protected]
>>> Registracija į vebinarą iki vasario 24 d. 12 val. vykdoma el. paštu [email protected]
>>> Vasario 26 d. iki 10 val. būsimiems dalyviams bus išsiųsta prisijungimo informaciją bei nuorodą. Vebinaras vyks Microsoft Teams platformoje.
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras