CARGONEWS

В Нидерландах полицейский отобрал у водителя тахограф

Здесь/здесь – невероятная история о том, как в Нидерландах даже не инспектор, а полицейский просто забрал тахограф у водителя грузовика, хотя с ним все было в порядке.

Комментарии

Igor Rabtsevits 2025-03-01 12:21

Добрый день ! Похожая история произошла и с нашей машиной ! Наш опытный водитель в октябре 2023 года на новенькой машине марки МB,которой на момент происшествия , было всего пару месяцев ,был остановлен полицией в Италии и направлен в мастерскую, где сняли тахограф и конфисковали его, как улику ! Еще выписали штраф -900 евро за манипуляцию с тахографом .Перед этим рейсом ,водитель был в России и говорил что на этом новом SMART 2 тахографе на границе Финляндия / Россия несколько раз пропадал сигнал !!! После снятия и конфискации тахографа у водителя также забрали все документы и дали номер своего телефона. Хорошо ,что разрешили сьездить за 150 км и выгрузить груз .Возможно повезло что груз был - сыр в температурном режиме +4+6 градусов . Потом ,водитель вернулся на паркинг и оплатив штраф получил все свои документы на машину и свои права и поехал без тахографа домой в Эстонию .Пришлось вести учет рабочего времени на ленте в "аварийном режиме " )) По приезду в Эстонию нам наш продавец машины - компания VEHO и их поставщик тахографов компания - DIGIMEERIK поставили и оттарировали новый тахограф За что им - большое СПАСИБО ! Ну а наш адвокат в Италии сказал ,что судится будет с итальянской полицией за эти 900 евро штрафа - очень дорого и долго ! Вот такие ПРИКЛЮЧЕНИЯ cо SMART2 и Итальянской полицией !


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1