CARGONEWS

LAT sprendimas: Z. Buivydas atšauktas teisėtai

Antradienį Lietuvos Aukščiausias Teismas (LAT) paskelbė sprendimą – Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidiumas praėjusių metų pradžioje Zenoną Buivydą teisėtai atšaukė iš generalinio sekretoriaus pareigų. Aukščiausiojo Teismo sprendimas yra galutinis.

LAT teisėjų kolegija, išnagrinėjusi aplinkybes, konstavo, jog byloje nustatytais duomenimis bei tinkamu teisės normų aiškinimu ir taikymu pagrįstos yra apeliacinės instancijos teismo išvados, kad asociacijos prezidiumas, nors jo narių kadencijos ir baigėsi, tačiau dar nesant išrinktiems naujiems prezidiumo nariams, turėjo teisę veikti pagal įstatų jam suteiktą kompetenciją ir priimti jo kompetencijai priskirtus sprendimus, įskaitant generalinio sekretoriaus atšaukimą iš pareigų, ir kad ieškovas iš generalinio sekretoriaus pareigų buvo atšauktas teisėtai Asociacijų įstatyme ir asociacijos įstatuose nustatyta tvarka.

LAT priteisė asociacijai „Linava“ iš Zenono Buivydo 3626 eurų kasaciniame teisme turėtų bylinėjimosi išlaidų atlyginimo.

LAT viešai paskelbė išaiškinimą dėl kovo 18 dieną paskelbtos nutarties. Lietuvos Aukščiausiasis Teismas nurodė, kad nagrinėjamoje byloje prezidiumo narių įgaliojimų pabaiga asociacijos įstatuose yra siejama su dviejų sąlygų atsiradimu: dvejų metų nuo išrinkimo prezidiumo nariu termino pabaiga (metais apibrėžiamas terminas, pavadintas kadencija) bei įvykiu – regioninio rinkiminio susirinkimo, kuriame prezidiumo narys buvo išrinktas, sušaukimu ir naujais prezidiumo narių rinkimais. Priimant ginčijamą nutarimą visų prezidiumo narių kadencijos buvo pasibaigusios, o naujų prezidiumo narių rinkimai neįvyko. Taigi, nebuvo įvykdyta antroji įstatuose nustatyta sąlyga, kuriai esant pasibaigia prezidiumo narių įgaliojimai. Dėl tokios asociacijoje susidariusios situacijos yra atsakingi tiek prezidiumas, tiek ir pats ieškovas, neįvykdę įstatuose įtvirtintų pareigų sušaukti regioninius rinkiminius susirinkimus, kad būtų išrinkti nauji prezidiumo nariai.

Kasacinis teismas išaiškino, kad asociacijos veiklai užtikrinti yra būtini jos įstatuose nurodyti valdymo organai, o situacija, kai asociacija būtų be valdymo organų, nėra galima. Neįvykus regioniniams rinkimams, kuriuose būtų išrinkti nauji asociacijos prezidiumo nariai, esami prezidiumo nariai privalo toliau vykdyti jiems, kaip valdymo organo nariams, priskirtas pareigas, įskaitant įstatuose nustatytą pareigą sušaukti regioninius rinkimus, taip pat ir prezidiumo kompetencijai priskirtą teisę atšaukti generalinį sekretorių.

Visą LAT išaiškinimą galima rasti čia:

LAT: asociacija negali likti be valdymo organų | Lietuvos Aukščiausiasis Teismas

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0