CARGONEWS

„Linavos” mokymo centras kviečia į „VAIRUOTOJŲ VAIRAVIMO IR POILSIO REŽIMAS“ nuotolinį seminarą

Transporto įmonių vadovų pageidavimu balandžio mėnesio 7 d. „Linavos“ mokymo centras organizuoja nuotolinį seminarą, kurio metu vairuotojai ne tik atnaujins turimas žinias, bet taip pat susipažins su svarbiausiomis vairavimo ir poilsio režimo naujienomis, kurias pristatys šios srities specialistas – ekspertas Valdas Kazlauskas.

2025-04-07    13:00 – 16:00 val. REGISTRACIJA

Dalyvio mokestis: 60 Eur (0 PVM).

Daugiau informacijos apie kitus mokymus rasite mūsų svetainėje www.lmc.linava.lt.

Susisiekti su mumis galite el. paštu [email protected] arba tel.: +370 611 24413.

Pagarbiai,

Viešoji įstaiga „Linavos“ mokymo centras

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0