CARGONEWS

Kratos Vilniuje: vežėjų įmonės darbuotojų namuose – tūkstančiai grynųjų, sprogmenys, galimai prieštankinis ginklas

Muitinės kriminalinės tarnybos (MKT) pareigūnai, kartu su kolegomis iš OLAF (Europos kovos su sukčiavimu tarnyba) balandžio 10 d. atliko kratas vienoje Vilniaus transporto, logistikos ir ekspedijavimo paslaugas teikiančioje įmonėje, jos vadovų ir darbuotojų namuose.

Bendrovė įtariama sistemingu tarptautinių sankcijų pažeidinėjimu, tiekiant Rusijai ir Baltarusijai sankcionuojamas prekes. Kratų metu sulaikytos didelės pinigų sumos, ginklai ir didelis kiekis galimai sankcionuojamų prekių, kurioms sutalpinti ir išvežti prireikė dviejų vilkikų. Manoma, kad šios prekės per Vidurinės Azijos valstybes turėjo patekti į Rusiją.

MKT buvo pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl tarptautinių sankcijų pažeidimo (pagal Baudžiamojo kodekso 123–1 str. 1 d.). Tyrimą organizuoja ir kontroliuoja Vilniaus apygardos prokuratūros prokuroras.

Pradėtame ikiteisminiame tyrime galimai sankcionuojamų prekių vertė siekia apie 1,5 mln. eurų. Šiuo metu pareigūnai atlieka dokumentų analizę bei prekių vertinimą, tad tyrime gali paaiškėti ir naujos aplinkybės.

Kelios pareigūnų grupės balandžio 10 d. popietę vienu metu atvyko į minėtos įmonės administracines, sandėliavimo patalpas, vadovų ir darbuotojų namus, kur vykdė kratą. MKT pareigūnams talkino kolegos iš OLAF, FNTT, VSD ir VST.

Buvo paimti ikiteisminiam tyrimui svarbūs dokumentai, kompiuteriai. Sulaikytas didelis kiekis, įtariama, sankcionuojamų prekių, kurių eksportas į trečiąsias šalis yra draudžiamas.

Kratos taip pat buvo atliktos bendrovės savininko, direktoriaus ir keleto darbuotojų namuose. Ten taip pat buvo paimti ikiteisminiam tyrimui reikšmingi daiktai. Pvz., buvo rasta ir sulaikyta 100 tūkst. eurų grynųjų pinigų, taip pat – galimai prieštankinis ginklas, šaudmenys ir sprogmenys (šiuo metu laukiama specialistų išvados dėl šių daiktų).

Įmonės direktorius ir savininkas buvo sulaikyti, o po apklausos paleisti, skyrus kardomąją priemonę – rašytinį pasižadėjimą neišvykti. Tokios pat kardomosios priemonės skirtos dar trims bendrovės darbuotojams.

MKT pareigūnai teigia išsiaiškinę schemą, leidusią minėtai įmonei apeiti sankcijas, draudžiančias sankcionuojamų prekių eksportą į Rusiją ir Baltarusiją. Tokios prekės pirmiausia būdavo gabenamos į Vidurinės Azijos valstybes (daugiausia – Kirgizijos Respubliką), o vėliau iš ten jau neteisėtai išvežamos į Rusiją.

Ši bendrovė tokią schemą ne tik taikė pati, bet ir padėdavo tai daryti kitoms įmonėms.

„Mūsų analitikai didelį dėmesį skiria identifikuoti įmonėms, kurios pelnosi, sistemingai pažeidinėdamos sankcijas, padėdamos, kad draudžiamos prekės neteisėtai pasiektų Rusiją ir Baltarusiją“, – teigia MKT direktorius Mantas Kaušilas.

Tyrimo metu nuolat aiškėja vis naujos aplinkybės, bet, siekiant nepakenkti vykdomo ikiteisminio tyrimo eigai, detalesnė informacija apie jį šiuo metu nebus viešinama.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0