CARGONEWS

Po LRT tyrimo krovinių įmonėse atliekamos kratos dėl išnaudojimo priverstiniam darbui – dėmesio centre „Bleiras Logistics“

Po LRT Tyrimų skyriaus kovo gale paskelbto tyrimo, Generalinė prokuratūra trečiadienį pranešė šiuo metu atliekanti ypatingai sudėtingą, didelės apimties ikiteisminį tyrimą dėl galimo išnaudojimo priverstiniam darbui, dokumentų suklastojimo bei apgaulingo finansinės apskaitos tvarkymo krovinių pervežimo bendrovėse.

Ikiteisminis tyrimas buvo pradėtas išnagrinėjus pareiškimą dėl galimai aukščiau paminėtų nusikalstamų veikų požymių buvimo vienos krovinių pervežimo bendrovės veikloje. BNS žiniomis, tai – „Bleiras Logistics“.

Tyrimo metu buvo nustatytos ir kitos su pastarąja susijusios transporto sektoriaus įmonės, kuriose taip pat galimai buvo daromi analogiški nusikaltimai.

Krovinių pervežimo paslaugas teikiančiose bendrovėse atliekamos kratos, apklausos, objektų apžiūros, renkami tyrimui reikšmingi duomenys. Proceso veiksmai atliekami ne tik Vilniaus, bet ir kitose apskrityse.

Šiuo metu ikiteisminiame tyrime nukentėjusiais pripažinta daugiau kaip 30 asmenų, kurie, kaip įtariama, buvo išnaudojami priverstiniam darbui. Nukentėjusieji – trečiųjų šalių piliečiai, daugiausia iš Vidurinės Azijos šalių: Tadžikistano, Uzbekistano bei Kirgizijos Respublikų.

Ikiteisminį tyrimą atlieka Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Organizuoto nusikalstamumo tyrimo valdybos pareigūnai. Atliekant kratas bei kitus procesinės prievartos veiksmus, taip pat dalyvauja kitų policijos padalinių, Valstybinės darbo inspekcijos bei Valstybės sienos apsaugos tarnybos pareigūnai.

Šiuo metu turimais duomenimis, tiriamose transporto įmonėse buvo įdarbinami trečiųjų šalių piliečiai, kuriems galimai buvo neužtikrinamos nuolatinės darbo pajamos, netinkamai organizuojamas jų darbas, neužtikrintos saugios ir žmoniškos sąlygos. Jų atžvilgiu galimai naudojama apgaulė bei kiti neteisėti veiksmai, kurie turėjo įtakos galimai suklastotų dokumentų teikimui įvairioms valstybinėms institucijoms.

Atsižvelgiant į tai, kad ikiteisminis tyrimas yra ypatingai sudėtingas, didelės apimties, tyrimui reikšmingi duomenys renkami itin kruopščiai, atsakingai bei atidžiai vertinami pagal transporto sektoriaus specifiką.

Siekiant nepakenkti atliekamam ikiteisminiam tyrimui, detalesnė informacija šiuo metu neviešinama. Artimiausiu metu pranešimai apie įtarimus planuojami įteikti tiek juridiniams asmenims, tiek fiziniams asmenims.

„Bleiras Logistics“ trečiadienį išplatintame pranešime nurodė, kad bendradarbiauja su teisėsauga.

„Jau perdavėme visus būtinus dokumentus, tiek pareigūnams, tiek institucijoms, tai darysime ir toliau. Vakar dienos įvykių absoliučiai nesureikšminame, veiklą tęsiame kaip įprastai. Esame pasiruošę ne tik pateikti visapusišką informaciją, reikalingą tyrimui, bet ir visapusiškai bendradarbiauti su šalies teisėsaugos institucijomis“, – sako bendrovės „Bleiras Logistics“ atstovas Vytautas Mikalajūnas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0