„Girteka“ perka tūkstančius sunkvežimių. Kam? (PAPILDYTA apie naują paskolą transporto įsigijimui)

Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.

Tai didžiausias vilkikų užsakymas Europoje šiemet, pranešė įmonė.

Pasak jos, nauji vilkikai reikalingi įmonei plečiant maisto ir gėrimų, plataus vartojimo ir aukštos pridėtinės vertės prekių pervežimo veiklą.

***

Viena didžiausių transporto ir logistikos įmonių Europoje „Girteka Group“ 2024 metais uždirbo 1,44 mlrd. eurų pajamų ir 172,2 mln. eurų EBITDA. Nors grynasis nuostolis siekė 28,9 mln. eurų, šis rezultatas atspindi bendrą rinkos nuosmukį, paveikusį visą sektorių, tikinama bendrovės pranešime žiniasklaidai.

Kaip teigiama pranešime, „Girteka Group“ ir toliau orientuojasi į ilgalaikes investicijas ir planuoja grįžti prie pelningos veiklos 2025-aisiais.

Rinkos cikliškumo išbandymai

„2023 ir 2024 metai visam sektoriui buvo sudėtingi, – sako Vytenis Šuklys, „Girteka Group“ finansų direktorius. – Mažėjanti paklausa ir per didelė pasiūla kelių transporte lėmė mažėjančius pervežimo paslaugos įkainius. Tačiau tai – natūrali mūsų sektoriaus cikliškumo dalis. Vertinant mūsų ilgalaikius rezultatus – per pastaruosius ketverius metus „Girteka Group“ uždirbo daugiau nei 350 mln. eurų pelno. Mūsų balansas išlieka stiprus, o planas vėl tapti pelninga įmone 2025 metais yra pagrįstas ir realus.“

Pranešime nurodoma, kad Europos kelių transporto sektoriui būdingas cikliškumas. Istorija rodo, kad bent kartą per dešimtmetį logistikos sektorių paveikia neigiamas verslo ciklas, dėl kurio sumažėja krovinių gabenimo įkainiai ir padidėja spaudimas optimizuoti sąnaudas. 2023-2024 m. daugelis vežėjų mažino veiklos apimtis arba netgi nutraukė savo veiklą dėl sulėtėjusios Vokietijos, Prancūzijos ir Beniliukso šalių ekonomikos.

Informuojama, kad visgi „Girteka Group“ toliau nuosekliai investavo į skaitmenizavimą ir veiklos efektyvumą. „Tai padeda siekti strateginio tikslo – būti sektoriaus lyderiu Europoje, vežant aukštos vertės ir temperatūrai jautrius krovinius. 2024 m. įmonė į skaitmeninius sprendimus investavo 25 mln. eurų, o per pastaruosius trejus metus – iš viso 60 mln. eurų. Šios investicijos leidžia efektyviau paskirstyti krovinius, mažinti tuščių reisų skaičių ir suteikti klientams daugiau vertės“, – rašoma pranešime.

Remiantis dabartiniais klientų užsakymais ir rinkos signalais, bendrovė planuoja, kad 2025 metais „Girteka Group“ vėl veiks pelningai. „Neseniai pasirašėme didžiausią metų sutartį Europoje su „Volvo Trucks“ – per 2025 metus įsigysime 2000 naujų vilkikų. Ši investicija padės būti dar patikimesniems, efektyvesniems ir geriau pasiruošusiems atliepti augančius klientų lūkesčius. Apie 70 proc. mūsų veiklos vykdoma pagal ilgalaikes sutartis, o su daugeliu gerai žinomų klientų bendradarbiaujame jau daugiau nei 20 metų. Dirbdami su šiais partneriais ir vertindami Europos pinigų politiką, matome teigiamų rinkos atsigavimo ženklų, todėl ruošiamės naujam augimo etapui“, – teigia V. Šuklys.

2026 metais „Girteka Group“ minės savo 30 metų veiklos sukaktį.

„Willgrow“ yra kontroliuojančioji „Girteka Group“ bendrovė. Anksčiau ji vadinosi „ME investicija“. „Willgrow“ priklauso Mindaugui Railai (90 proc.) ir Edvardui Liachovičiui (10 proc.) per jų šeimos biurus. „Girteka Group“ tiesiogiai kontroliuoja „Trucks Merchant“, „Girteka Cargo“, „TNDM Trucking“, „ME Trailers“, „Girteka Competence Center“, „Girteka Europe West“, „Girteka Nordic“, „Girteka Transport“ Lietuvoje ir „Thermomax Trondheim“ Norvegijoje.

***

„Girteka Group“ akcininkų rankose – Kipre įregistruota bendrovė, valdanti bent 16 Rusijos įmonių, skelbia portalas „Delfi“.

Portalas atkreipia dėmesį, jog logistikos milžinė „Girteka Group“ prieš kelerius metus pertvarkė savo struktūrą ir paskelbė, kad atskiria savo veiklą nuo Rusijos. Visgi jos akcininkai Mindaugas Raila ir Edvardas Liachovičius, portalo duomenimis, tebėra akcininkais ir Kipre įregistruotos bendrovės „Eurona Holdings Limited“.

Ši bendrovė, remiantis viešai prieinama informacija, valdo bent 16 rusiškų įmonių, kurios veikia transporto ir logistikos srityje: užsiima transporto priemonių prekyba, jų nuoma, priežiūra ir remontu ir t. t.

Visgi E. Liachovičius „Delfi“ patikino, kad tiek jis, tiek ir M. Raila bendrovės valdyme aktyviai nedalyvauja.

„Taip, mes esame šios įmonės naudos gavėjai, tačiau jos valdyme aktyviai nedalyvaujame“, – sakė jis.

Kipro įmonių registro išraše teigiama, kad „Eurona Holdings Limited“ vadovauja Kipro pilietis Georgios Georgiou.

***

Didžiausia Lietuvos logistikos įmonių grupė „Girteka Group“ iš „OP Corporate Bank“ Lietuvos filialo skolinasi 173 mln. Eur investicijoms į nuosavo transporto parko plėtrą bei veiklos finansavimui. Šiemet ir 2026 m. bendrovė planuoja įsigyti iki 4000 vilkikų ir puspriekabių. 

Finansavimas suteikiamas dviem grupės bendrovėms – UAB „Girteka Group“ ir UAB „Willgrow“.

„Ši investicija padės mums užtikrinti nuoseklią tvaresnio transporto parko plėtrą, išlaikyti aukštą paslaugų efektyvumą ir kokybę bei stiprinti mūsų kaip didžiausią nuosavą transporto parką Europoje valdančio veržėjo poziciją rinkoje. Šį kryptingą pasiruošimą naujam grupės augimo etapui 2026-aisiais materialia dalimi finansuos ilgametis bendrovės finansų partneris „OP Corporate Bank“, – teigia Vytenis Šuklys, „Girteka Group“ Finansų direktorius.

Anot V. Šuklio, vykdant veiklą logistikos sektoriuje, labai svarbu yra lankstumas, finansinis patikimumas ir gebėjimas greitai prisitaikyti prie rinkos pokyčių, todėl partneriai pasirenkami remiantis šiais kriterijais.

„Pervežimų sektorius vėl auga, tai palankus metas rinkos lyderiui didinti investicijas į transporto parką, verslo plėtrą ir poveikio aplinkai mažinimą. Naujesni vilkikai atitinka aukštesnius aplinkosaugos standartus, tad tokiu būdu gerėja įmonės ir viso sektoriaus tvarumo balansas“, – sako Giedrius Dzenkauskas, „OP Corporate Bank“ Lietuvos filialo verslo klientų vadovas.

„Girteka Group“ praėjusiais metais pervežė daugiau nei 600 tūkst. krovinių (FTL) visoje Europoje. Grupė specializuojasi temperatūrai jautrių, aukštos vertės ir kompleksinių krovinių pervežime, daugumą jų vykdydama pagal ilgalaikes sutartis su tarptautiniais klientais. Šiuo metu grupė valdo daugiau nei 6000 sunkvežimių ir 7000 puspriekabių.

„OP Corporate Bank“ užima 21% sunkiojo transporto lizingo rinkos ir yra vienas didžiausių verslo finansuotojų Lietuvoje. Bendras banko verslo paskolų ir lizingo portfelis sudaro 1,6 mlrd. Eur. Bankas dirba su didelėmis ir vidutinėmis įmonėmis.

„OP Corporate Bank“ yra didžiausios Suomijos finansų grupės „OP Financial Group“ dalis. Bankas veikia Suomijoje ir Baltijos šalyse.

Su „Girteka“ įmonių grupe „OP Corporate Bank“ bendradarbiauja jau trylika metų. Bankas ir anksčiau aktyviai finansavo grupės vilkikų parko plėtrą.

Europos pervežimų kelių transportu apimtys praėjusiais metais stabilizavosi, šiemet prognozuojamas 1-2% paklausos augimas. Bendra pervežimų kelių transportu rinka Europoje praėjusiais metais buvo vertinama 428,2 mlrd. Eur.

***

Redakcijos klausimas – kodėl, kai ekonominė situacija Europoje išlieka sudėtinga bei sunkiai prognozuojama, ir transporto paklausa stagnuoja, perkama tiek sunkvežimių? Kokiuose maršrutuose jie dirbs? Yra kalbų, kad įmonė planuoja daug ir greitai užsidirbti, gabendama krovinius iš Kinijos į Europą.