CARGONEWS

Litewscy przewoźnicy wychodzą pod Sejm: LINAVA organizuje pokojową akcję w związku z kryzysem na granicy z Białorusią

Litewscy przewoźnicy szykują rzadką dla branży inicjatywę – nie strajk, lecz pokojowe zgromadzenie. 10 grudnia w godzinach 10–19 przed budynkiem Sejmu w Wilnie stowarzyszenie LINAVA zorganizuje pokojową akcję, aby zwrócić uwagę na krytyczną sytuację na granicy z Białorusią.

Według LINAVA, na terytorium Białorusi przymusowo zatrzymanych jest około 4000 litewskich pojazdów, w tym 1250 ciągników siodłowych. Firmy liczą codziennie milionowe straty, część z nich stoi na skraju zawieszenia działalności, a konsekwencje odczuwają szerokie grupy społeczne – miejsca pracy w regionach, łańcuchy dostaw, stabilność eksportu.

Prezydent LINAVA Erlandas Mikėnas podkreśla, że kryzys dawno przestał być jedynie problemem przewoźników:
“Ten kryzys dotknął nie tylko firmy transportowe – dotknął rodziny, regiony i całą litewską gospodarkę. Dlatego zapraszamy ludzi, by przyszli, pobyli razem, spróbowali naszej gorącej kaszy i herbaty, z bliska zobaczyli ciężarówki, porozmawiali z przewoźnikami, wysłuchali ich problemów i zobaczyli, czym żyją”, czytamy w oficjalnym komunikacie LINAVA.

Organizatorzy podkreślają, że wydarzenie będzie spokojne i bezpieczne. Na akcję przyjadą ciągniki bez naczep, aby nie dezorganizować ruchu w centrum miasta. Rodziny i dzieci będą mogły zajrzeć do kabin, dowiedzieć się więcej o pracy kierowców i ich codzienności.

Przewoźnicy mają nadzieję, że pokojowe zgromadzenie skłoni władze do szybszego poszukiwania realnych rozwiązań. Sytuacja z blokowaniem litewskich ciężarówek na terytorium Białorusi już dawno przeszła z poziomu technicznego na polityczny, a branża nie może dłużej czekać.

Źródło: oficjalny komunikat LINAVA (linava.lt).

 

Komentarai

hotlucky7s 2025-12-24 13:51

Hey all. I just wanted to find some new slots and found hotlucky7s to scratch that itch. Games are mostly alright. It's good for a casual distraction <a href='https://hotlucky7s.com' rel="nofollow ugc">hotlucky7s</a>.


Jūsų komentaras

Vardas:

Wiadomości

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Ciężarówka bez kierowcy rozpoczęła komercyjne kursy w Niemczech

Nocami w niemieckim Edermünde, niedaleko Kassel, między centrum dystrybucyjnym Lidl a sklepem kursuje siedmiometrowa elektryczna ciężarówka. Zabiera 15 europalet, na trasie porusza się z prędkością 15–25 km/h i wyjeżdża na drogę publiczną. Kabiny kierowcy nie ma w niej w ogóle: nie ma kierownicy, fotela kierowcy ani człowieka w środku.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

UE chce przenieść ładunki na kolej. Dlaczego kolejowe przewozy towarowe spadają czwarty rok z rzędu

Kontener z magazynu w Polsce trzeba dostarczyć klientowi we Francji? Dla Unii Europejskiej pożądany schemat od dawna jest jasny: główną część trasy ładunek powinien pokonać koleją, a samochód jest potrzebny na pierwszym i ostatnim odcinku. Pociąg zużywa mniej energii na jednostkę pracy przewozowej i generuje znacznie mniej emisji. Dla właściciela ładunku decyzja zależy także od całkowitego kosztu dostawy, terminu i prawdopodobieństwa, że kontener rzeczywiście dotrze do klienta na czas.

2026-09-23
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Lekki furgon z przyczepą nie trafia już do e-TOLL: co zmieniło się od 21 września

Jeszcze 20 września furgon o DMC 3,2 t z ciężką przyczepą mógł podlegać e-TOLL, jeśli dopuszczalna masa całkowita całego zestawu przekraczała 3,5 t. Od 21 września 2026 r. ten sam pojazd nie musi już płacić opłaty elektronicznej tylko z powodu przyczepy. Teraz dla e-TOLL decydujące znaczenie ma DMC samego samochodu.

2026-09-21
0