Французский приговор: +50 км/ч теперь ведут в тюрьму и к аннулированию прав

Французские власти решили, что одних штрафов недостаточно, и с понедельника, 29 декабря, переводят тяжелые нарушения скорости в категорию уголовных преступлений.

До сих пор превышение скорости на 50 км/ч и более во Франции считалось серьезным, но все же административным проступком (проступок 5-го класса). Уголовная ответственность наступала только при рецидиве. Однако, как сообщает французское издание Routiers со ссылкой на министерство внутренних дел, с 29 декабря 2025 года ситуация меняется радикально: теперь «первый раз» может стать последним для профессиональной карьеры водителя.

Тюрьма, штраф и чистый бланк

Реформа вводит санкции, которые заставляют задуматься даже самых рисковых перевозчиков. За превышение порога в 50 км/ч теперь грозит:

• Тюремное заключение сроком до трех месяцев.
• Штраф в размере 3 750 евро.
• Аннулирование водительского удостоверения с запретом на получение нового в течение трех лет.
• Запись в уголовном деле (casier judiciaire), что для профессионального логиста часто означает автоматический запрет на работу в крупных европейских компаниях.

Дополнительно нарушитель обязан за свой счет пройти курсы по безопасности дорожного движения и лишается шести баллов в правах.

Политическая воля против статистики

«Сообщение предельно ясное: дорожное насилие больше не допускается», — заявляет Мари-Пьер Ведренн, министр-делегат при МВД Франции. И цифры объясняют эту жесткость: в 2024 году было зафиксировано более 63 тысяч таких нарушений, что на 69% больше, чем в 2017 году.

Для транспортных компаний это решение носит скорее дисциплинарный характер в отношении персонала. Вряд ли фура сможет развить +50 км/ч к лимиту на магистрали, учитывая ограничители, но для водителей, возвращающихся домой на личных авто или работающих на легком коммерческом транспорте (LKW до 3,5 тонн), риск становится фатальным. Логистам стоит учитывать, что любая такая «поездка с ветерком» в выходной день может оставить компанию без сотрудника на ближайшие три года.

Справка CargoNews: эволюция французских запретов

Франция традиционно считается одной из самых жестких стран ЕС в плане дорожного контроля. Система автоматической фиксации здесь — одна из самых плотных в Европе. До 2025 года «сверхскорость» была золотой жилой для бюджета, но не останавливала лихачей. Перевод нарушения в разряд délit (уголовный проступок) ставит превышение скорости в один ряд с вождением в нетрезвом виде или под воздействием наркотиков. Это завершение многолетнего лоббирования со стороны ассоциаций жертв ДТП, которые требовали приравнять опасную езду к предумышленному преступлению.