Обучение для перевозчиков по разрешениям ЕКМТ
27.02.2026
LTSA
Международный транспортный форум организует тренинг, призванный ответить на практические вопросы перевозчиков об использовании электронной системы разрешений EКMT (ECMT DS).
Тренинг будет проводиться дистанционно только на английском языке:
17.03.2026 и 18.03.2026, время и ссылки на встречи – тренинг для перевозчиков.
Видеоматериал:
Более подробная информация о нововведениях содержится в Руководстве пользователя системы разрешений EКМТ на английском языке.
Адрес сайта Международного транспортного форума: https://www.itf-oecd.org/user-guide-certificates.
Закон и регуляции
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
Сообщается, что перевозчики сталкиваются с проблемами (получением необоснованных штрафов) при оплате дорог в Дании, где начала действовать новая система взимания дорожных сборов.
26.06.2026
С 3 мая 2026 г. вступит в силу запрет, ограничивающий ввоз топлива в баках грузовиков из России и Белоруссии.
29.04.2026
После того, как Литва закрыла границу с Белоруссией (правда, не для поездов), и много грузовиков литовских перевозчиков осталось в Белоруссии, из Белоруссии приходят неприятные для них новости.
08.04.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий