CARGONEWS

Migracijos departamentas klausia, kur steigti išorės paslaugų teikėjų padalinius

Migracijos departamentas skelbia konsultacijas dėl valstybių ir miestų, kuriuose per išorės paslaugų teikėją galima būtų pateikti prašymą išduoti leidimą laikinai gyventi Lietuvos Respublikoje bei prašymą išduoti nacionalinę vizą, sąrašo.

Teikiant pasiūlymus svarbu, kad būtų nurodyti jų motyvai ir pateiktas galimų rizikų įvertinimas.

Atsisiųskite lentelę, užpildykite ją ir atsiųskite el. paštu [email protected]  iki 2026 m. gegužės 4 d. Lentelę galima atsisiųsti čia.

Dabartinis valstybių, kuriose teikiamos išorės paslaugų teikėjo paslaugos, sąrašas yra paskelbtas Migracijos departamento interneto svetainėje.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0