Канал найма снова работает: Литва принимает рабочие заявки из Казахстана 

Месяц назад Литва нажала на тормоз, теперь немного отпустила. Прием неприоритетных заявлений на ВНЖ из Казахстана возобновлен, и для транспортной отрасли это важнее, чем кажется: именно по таким основаниям обычно оформляют обычный трудовой найм. 

С 15 апреля 2026 года Литва возобновила в Казахстане прием так называемых неприоритетных заявлений на временный вид на жительство. Это не новая программа найма и не разворот миграционной политики, а снятие мартовской паузы для части заявок, подаваемых через внешний сервисный центр. В литовской системе к неприоритетным как раз относятся заявления по основанию работы, а значит, снова заработал канал, который важен для обычного найма персонала из третьих стран.

История началась 5 марта: тогда Литва изменила порядок приема заявлений через внешнего поставщика услуг в четырех странах: Казахстане, Кыргызстане, Узбекистане и Зимбабве. Министерство внутренних дел обязало миграционную службу до 15 числа каждого месяца проверять, не превышает ли поток заявлений установленную пропускную способность конкретного офиса на ближайшие 4 месяца. Если лимит превышен, неприоритетные заявки фактически ставятся на паузу.

Что литовская сторона считает неприоритетными заявлениями? Это обращения по основаниям работы, сезонной работы, повышения квалификации, командировок, стажировки, практики, участия в деятельности компаний, религиозной и спортивной деятельности и ряду других оснований. Приоритетные категории в этом режиме не ограничивались: это, в частности, учеба, воссоединение семьи, инвестиции, научная деятельность и исследования, внутрикорпоративный перевод и высококвалифицированная работа. Для бизнеса разница принципиальная. Мартовская пауза била именно по обычному трудовому найму, а не по blue card или университетским кейсам.

В конце концов, 15 апреля Migracijos departamentas сообщил, что по Казахстану лимит не превышен, поэтому прием неприоритетных заявлений возобновляется. Для Кыргызстана, Узбекистана и Зимбабве пауза сохраняется.  

На практике маршрут выглядит так: в Казахстане литовские заявления принимаются через VFS Global в двух городах: Алматы и Астане. Сервисный сбор составляет 110 евро. Запись идет не через сайт VFS, а только через литовскую систему MIGRIS: заявитель должен увидеть в личном кабинете статус «Submitted to external service provider», после чего появляется возможность выбрать филиал и время визита.

Если речь идет о стандартном трудовом основании и профессия не входит в список дефицитных, работодатель должен обратиться в литовскую Employment Service за решением о соответствии найма потребностям рынка труда. После этого заявитель оформляет запрос в MIGRIS, бронирует визит и в течение 4 месяцев должен лично прийти, сдать биометрию и предъявить оригиналы документов. 

По общему порядку решение о выдаче временного ВНЖ принимается в течение 3 месяцев, по срочному порядку – в течение 45 календарных дней. При этом наличие решения Employment Service само по себе еще не дает права работать: легальная работа возможна только после получения временного вида на жительство.

Почему эта история важна именно для транспорта? Потому что кадровая проблема никуда не делась. По данным IRU, в Литве сейчас не заполнены 12% вакансий водителей грузовиков, а к 2028 году этот показатель может вырасти до 18%. Параллельно сохраняется и общий структурный кризис: во всем мире незакрыты более 3,6 млн водительских позиций, а почти треть водителей уже старше 55 лет. Когда рынок живет в таком дефиците, любой рабочий канал найма из третьих стран становится не бюрократической деталью, а вопросом операционной устойчивости.

Но из этого не следует, что Литва смягчила подход. Скорее наоборот: теперь система стала более управляемой вручную. Страна не закрывает канал целиком и не открывает его «навсегда», а ежемесячно регулирует поток по конкретным странам и конкретным офисам. Сегодня Казахстан проходит по лимиту и подача работает. Завтра, если нагрузка вырастет, ситуация может измениться снова. В этом и состоит новая логика литовской миграционной политики: не полная либерализация, а дозированное администрирование потока.

Для работодателей есть и еще один важный слой. С 1 января 2026 года минимальная месячная зарплата в Литве составляет 1153 евро. Это не универсальный миграционный порог для всех категорий иностранцев, потому что требования зависят от основания и конкретного маршрута. Но общий фон понятен: найм через ВНЖ остается рабочим инструментом, хотя дешевым и простым он не становится.