CARGONEWS

CargoNews — wiadomości z transportu i logistyki — 531

⛽

Diesel w Europie

Średnie ceny detaliczne, €/l

Dane za tydzień: 09.11.2026
Polska 1,753 € −5,9 ¢ (−3,3%)
Litwa 2,225 € +0,2 ¢ (+0,1%)
Niemcy 2,253 € −2,9 ¢ (−1,3%)
Łotwa 2,083 € −1,6 ¢ (−0,8%)
Czechy 1,899 € −8,2 ¢ (−4,1%)
€/l · zmiana tygodniowa
Budżet paliwowy
Szacunkowy koszt paliwa 17 530 €
Zmiana kosztów w ciągu tygodnia −590 €

Obliczenia według średnich cen detalicznych z podatkami. Bez rabatów, kart paliwowych i zwrotów podatków. Różnica wobec poprzedniego tygodnia dla tej samej ilości paliwa.

Źródło: Komisja Europejska przez fuel-prices.eu

Białoruś i Unia Europejska – zacieśnienie stosunków?

Czy dojdzie do dalszej normalizacji stosunków z Unią Europejską? Z pewnością liczy na to premier Białorusi Michaił Miasnikowicz. – Mamy nadzieję, że następnym krokiem będzie zniesienie ograniczeń w przemieszczaniu się kapitału – podkreśla.

2014-11-05
0

Nowe tłoki do silników ciężarówek

Nowa technologia produkcji tłoków ma wesprzeć producentów silników pojazdów ciężarowych. Zaprojektowane tłoki pozwolą na dalsze ograniczenia zużycia paliwa, dążenie do energooszczędności i spełnienie wymogów rygorystycznej normy EURO VI.

2014-11-04
0

Boeingi polecą na biopaliwie

Firmy Boeing i Commercial Aircraft Corp. Of China (COMAC) rozpoczną produkcję biopaliwa. Zużyty olej będzie przetwarzany na ekologiczny napęd w specjalnym ośrodku w Chinach.

2014-11-04
0

Wyższe myto w Czechach

W Republice Czeskiej na wniosek Ministerstwa Transportu zatwierdzono podwyższone stawki myta dla pojazdów powyżej 3,5 tony. Im wyższa jest klasa emisyjności ciężarówek, tym więcej zapłacimy.

2014-11-04
0

Kiedy CMR jest nieco inny

Dokument CMR, czyli inaczej Międzynarodowy List Przewozowy CMR – jest to podstawowy dokument określający warunki wykonania usługi transportowej towaru. Redakcja spróbowała się dowiedzieć, czy wypełniając ten dokument można improwizować i odbiegać od ustalonych zasad.

2014-11-03
0

Pisanie SMS-ów bardziej niebezpieczne niż alkohol?

W wyniku badań przeprowadzonych przez Narodową Administrację Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego USA okazało się, że pisanie wiadomości tekstowych w trakcie prowadzenia samochodu jest 6 razy bardziej niebezpieczne niż bycie za kierownicą po spożyciu alkoholu. Podczas badania stwierdzono, że kierowca, który pisze lub czyta wiadomość, za każdym razem odwraca swoją uwagę od drogi średnio o 4,6 sekund. Wydawałoby się, że to tylko chwila – jednak poruszając się z prędkością 90 km/h, jest to wystarczająco dużo czasu, aby przelecieć boisko do piłki nożnej. I nie ma znaczenia jak – czy z wzrokiem utkwionym w telefon, czy z przepaską na oczach. Zasadniczej różnicy nie ma.

2014-11-03
0