Obowiązek zgłoszenia przewozu towarów wrażliwych od 1 marca. Kary? 20 tys. zł dla przewoźnika i do 7,5 tys. dla kierowcy

W przyjętym wczoraj projekcie ustawy o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów zaproponowano rozwiązania, które uszczelnią system podatkowy i pomogą walczyć z przedsiębiorcami unikającymi płacenia VAT. Kary dla “zapominalskich” czy nieuczciwych będą naprawdę duże. 

Jedną ze zmian, z którą od 1 marca będą musieli liczyć się przewoźnicy, jest objęcie monitoringiem transportu paliwa, alkoholu oraz innych towarów wrażliwych. Polscy politycy zainspirowali się metodami z powodzeniem wdrożonymi na terenie Niemiec, Węgier i Portugalii.

Szczegóły

Obowiązkiem rejestracji zostaną objęte m.in. paliwa silnikowe, dodatki do paliw, oleje smarowe, rozcieńczalniki i rozpuszczalniki, alkohol etylowy skażony częściowo i całkowicie oraz susz tytoniowy.

Przed rozpoczęciem transportu konieczne będzie zgłoszenie przewozu oraz uzyskanie numeru referencyjnego do tego zgłoszenia. Podmiot nadający przewóz będzie musiał przekazać numer przewoźnikowi oraz podmiotowi odbierającemu. Zgłoszeń należy dokonywać online, przez Platformę Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych.

Numer referencyjny zachowa swoją ważność przez 10 dni od daty nadania. Dopuszczono wiele form jego przekazywania: w formie wydruku, smsa lub wiadomości e-mail.

Swoje dane do systemu będzie musiał zgłosić również sam przewoźnik: nazwisko, adres, NIP, numer rejestracyjny środka transportu, datą rozpoczęcia przewozu, planowaną datę zakończenia, numer zezwolenia, zaświadczenia lub licencji, a ponadto dane adresowe miejsca dostarczenia ładunku oraz numer dokumentu przewozowego.

Numer referencyjny przewozu będzie musiał znać również kierowca – jeśli nie otrzyma numeru lub dokumentów go zastępujących, ma prawo odmówić przewozu.

Kontrole

Po 1 marca 2017 r. będziemy zobowiązani do pokazania numeru referencyjnego podczas kontroli funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej, Policji, Straży Granicznej i inspektorom Inspekcji Transportu Drogowego. Jeśli towar będzie miał inną masę, objętość czy ilość niż wskazano podczas rejestracji, ładunek lub nawet cały środek transportu może zostać zatrzymany. Podobnie w przypadku niedokonania zgłoszenia, nieprzedstawienia numeru referencyjnego lub błędów w dokumentach.

Kary

Podmiot, który nie zgłosi przewozu wymienionych towarów, będzie musiał liczyć się z karą pieniężną w wysokości 46% wartości netto towaru, ale nie mniej niż 20 000 zł. Kara 20 000 zł może być nałożona również na przewoźnika, który nie dokona zgłoszenia przewozu lub w przypadku, gdy towar nie odpowiada zgłoszeniu. Za nieuzupełnienie i niepodanie danych wymaganych przez system w zgłoszeniu grozi grzywna  5 000 zł. Kierowca może zaś słono zapłacić za przewóz bez numeru referencyjnego – od 5 000 do 7 500 zł.