CARGONEWS

Kierowcy ciężarówek (i nie tylko!). Życie z pasją [Facebookowy przegląd, cz. 14]

Internet to miejsce, w którym każdy człowiek może opowiedzieć o sobie. O swoich pasjach, zainteresowaniach, wykonywanych zawodach. Pojawia się tu też coraz więcej osób, które decydują się podzielić swoją miłością do pracy za kierownicą. Uważajcie, uczucie to jest zaraźliwe! 🙂 

Witaj w klubie!

Na stronie Norberta znajdziemy przede wszystkim komentarze do aktualnych wydarzeń. Wypadki na drogach, złe warunki, styl jazdy innych uczestników ruchu, korzystanie z telefonu komórkowego podczas prowadzenia, niezapinanie pasów, przepisy mające wpływ na pracę kierowców – przekazuje swoje opinie na różne tematy, a jednocześnie wchodzi w żywy dialog z fanami, pyta ich o zdanie, prosi o udzielenie opinii. Kierowca udowadnia, że jego zawód jest satysfakcjonujący, jednak wymaga wielu poświeceń, zaangażowania, pasji. Czasami bywa też niewdzięczny. Przydaje się więc odrobina zrozumienia, zwłaszcza od tych, którzy jeżdżą za kierownicami osobówek.

Fanpage: TRUCK Driver CLUB

1truck
Nieustannie w drodze

Jej mottem wydaje się być „lepiej mieć za dużo roboty niż za mało”. Wszędzie jej pełno, co rusz udaje się w dalekie i dalsze kierunki. Nie boi się żadnej trasy, traktując je jako wyzwanie. Tak, kolejne słowo w naszym cyklu należy do kobiety – co bardzo lubimy i czemu niezwykle mocno przyklaskujemy, bo kobiet w branży transportowej, szczególnie za kierownicą, niedużo. Czego dowiadujemy się o autorce z jej fanpage’a? W czasie wolnym zwiedza, zwiedza i jeszcze raz zwiedza. Do swojego busa zwraca się pieszczotliwie: Kochanie (to ponoć najbardziej zadbany samochód w firmie!). W pracodawcy docenia życzliwe podejście do pracownika, podobnie w obcych, napotkanych po drodze ludziach. Poza tym jest zręcznym obserwatorem rzeczywistości, potrafi trafnie sportretować świat i wyciągać interesujące także dla nas, czytelników, wnioski! Koniecznie wcisnąć „like”!

Fanpage: Always on the road
2truck
Uwaga, Ania za kierownicą!

Kobiet na szczęście dziś u nas pod dostatek! Na drodze wyprzedza nas urocza Ania, od razu zarażając swoim pozytywnym podejściem do życia. Obserwujemy zarówno, jak radzi sobie w pracy, oraz jak spędza pauzy czy czas wolny. Pani kierowca opisuje kolejne trasy, załadunki i rozładunki, ludzi mijanych po drodze, spotkania ze znajomymi, urlop w gronie najbliższych. Ania to fajna kumpelka, która opowie, co u niej słychać, zabierze nas na piwo i poczęstuje sernikiem – dzięki podglądaniu jej fanpage’a czujemy, jakbyśmy dobrze ją znali.

Fanpage: Anna on Tour

3truck
Bo kierowcy to fajne chłopaki

Mateo i Damian to fajne chłopaki, którzy raz za razem wymieniają się za kierownicą. Na swojej stronie prowadzą swego rodzaju dziennik z podróży. Białe szczyty w Hiszpanii, korki w Niemczech, piękne niebo w Portugalii, nasza cudowna deszczowa Polska – znajdziemy tu kolejne meldunki z przeróżnych punktów na mapie. Chętnie zabralibyśmy się z nimi w trasie, ale chyba nie ma czegoś takiego jak potrójna obsada 🙂

Fanpage: Mateo & Damian w trasie
4truck
Tyrem przez świat!

Kuba ma dobre oko i talent do wykonywania zdjęć krajobrazów z perspektywy kabiny ciężarówki. Kolejne fotografie na jego fanpage’u wyglądają jak reklama pracy za kółkiem (widoki gratis!). Zresztą swoją pracę opisuje na tyle interesująco, na luzie i bez spinki, że do zawodu przekonałby niejednego sceptyka. Pisze dużo, publikuje często, dzięki czemu tworzy szczegółowy zapis pracy kierowcy, z którym powinien się zapoznać każdy amator sztuki kierowania.

Fanpage: Kuba-Kierowca Tyra

5truck

***

Przeczytaj także: Kierowcy ciężarówek. Życie z pasją => cz. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0