W Nynäshamn ściśle obowiązuje kodeks bezpieczeństwa zgodnie z ustaleniami ISPS (Międzynarodowy Kodeks Ochrony Statku i Obiektu Portowego). Dostosowanie powierzchni portowych do tego kodeksu wymusiło na operatorze portu wprowadzenie nowych reguł, które oznaczają, że samochody ciężarowe po przypłynięciu do Nynäshamn nie będą niestety miały możliwości pozostania w porcie do następnego dnia.
W przypadku konieczności wysłania albo odebrania maila, wydrukowania CMR-u, wymiany dokumentów lub innych podobnych spraw, istnieje możliwość zatrzymania się na chwilę w porcie i przyjścia do biura.
Samochody ciężarowe, które będą płynąc do Gdańska mogą przyjechać i czekać w porcie do najbliższego odejścia np. od poniedziałku po godz. 18:00 do środy. Po przybyciu do portu pojazdy mogą wjechać i stać na terenie portu, ale niestety bez możliwości wyjazdu z portu.
Kierowca po wjeździe przez bramę powinien ustawić się na pasach 12-20, które są przeinaczone dla pojazdów udających się do Polski (pasy 1-11 są wyznaczone dla ruchu na Łotwę).
Obok bramy znajduje się furtka, przez która można przejść do biura po bilet. Aby otworzyć bramę, należy dzwonić przez domofon do biura, a gdy biuro nie będzie czynne, rozmowa będzie kierowana do centrali portowej. Podczas rozmowy należy podać właściwe numery pojazdu lub rezerwacji (a najlepiej oba) tak, aby kierowca, gdy biuro jest nieczynne, mógł wjechać na plac portowy. Jeżeli właściwy numer nie zostanie podany, to niestety kierowca nie zostanie wpuszczony przez bramę.
Naczepy będą wpuszczane do portu na takich samych zasadach. Naczepa przeznaczona do wysyłki do Gdańska może przebywać w porcie tylko pomiędzy najbliższymi odejściami promowymi, ale tylko w momencie, kiedy jest zarezerwowana na najbliższe odejście. Naczepy po wyładunku z promu mogą stać w porcie maksymalnie 72 godziny.
Aktualnie kierowca nie będzie mógł pozostać w porcie Nynäshamn w ciągniku z naczepą, którą nadaje. Trwają jednakże negocjacje, aby kierowca mógł również uzyskać zezwolenie na pozostanie w porcie w celu oczekiwania na naczepę do podjęcia, którą przypłynie najbliższym promem.
W razie jakichkolwiek pytań odnośnie powyższych zagadnień, prosimy o kontakt z naszymi specjalistami z Biura Obsługi Klienta (kontakt – tutaj).
Źródło: Polferries, za: promy24.com
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras