Wprowadzenie zakazu wyprzedzania dla ciężarówek to strzał w kolano polskich przewoźników i gospodarki

Zdaniem Związku Pracodawców „Transport i Logistyka Polska” wprowadzenie zakazu wyprzedzania przez pojazdy o DMC powyżej 3,5 ton jest pomysłem co najmniej nie trafionym, który mógłby bardzo zaszkodzić polskim transportowcom i tym samym polskiej gospodarce.

Nowe przepisy oznaczałyby konieczność „ciągnięcia” się za najwolniej jadącym pojazdem, np. maszyną rolniczą rozwijającą prędkość 40 km/h, co bezpośrednio spowodowałoby zmniejszenie średniej prędkości w transporcie towarowym oraz rzutowałoby na konkurencyjność polskich firm. Oczywiście, musielibyśmy się także liczyć z obniżeniem komfortu poruszania się po polskich autostradach i drogach ekspresowych, a jednocześnie zwiększeniem zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. TLP zwraca ponadto uwagę na fakt, że byłoby to niezgodne z przepisami Konwencji o ruchu drogowym.

Przedstawiciele związku dają propozycje innych rozwiązań, które mogłyby pomóc w rozwiązaniu problemu. Są to m.in. zmiany w organizacji ruchu drogowego np. poprzez wprowadzenie znaków o zmiennej treści czy też wprowadzenie przepisu określającego minimalną odległość pomiędzy pojazdami.

Czytaj więcej na: TLP