CARGONEWS

Zatrzymani za kradzież paliwa z ciężarówki. Podczas zdarzenia pokrzywdzony spał w szoferce – dowiedział się od policjantów

Policjanci z powiatu bolesławieckiego zatrzymali dwóch mężczyzn podejrzanych o kradzież paliwa w ilości blisko 160 litrów z samochodu ciężarowego. Ponadto na miejscu zdarzenia policjanci ujawni substancję psychotropową w postaci metamfetaminy. Zatrzymani za swoje czyny odpowiedzą teraz przed sądem.

Do kradzieży doszło na jednym z parkingów w pobliżu strefy ekonomicznej w gminie Gromadka. Kilka minut po godzinie 2 w nocy policjanci z Komisariatu w Kruszynie zauważyli pojazd, który zaparkowany był w pobliżu parkingu dla pojazdów ciężarowych. Wzbudziło to podejrzenie funkcjonariuszy, ponieważ teren ten narożny jest na liczne kradzieże paliwa. Ich czujność i w tym przypadku nie zawiodła. Po sprawdzeniu terenu ujawnili, że w jednym z zaparkowanych pojazdów ciężarowych nie ma korka od wlewu paliwa. W okolicach parkingu przebywał nieznany mężczyzna, który – jak się po chwili okazało – dokonał kradzieży oleju napędowego z samochodu ciężarowego.

W zaparkowanym w pobliżu parkingu dla pojazdów ciężarowych aucie policjanci ujawnili kilka kanistrów z paliwem o różnych pojemnościach. Kierowca okradzionego samochodu spał w szoferce. Funkcjonariusze obudzili go i poinformowali o zdarzeniu.

Ponadto na miejscu zdarzenia policjanci ujawnili woreczek z zawartością metamfetaminy. Funkcjonariusze zabezpieczyli paliwo, pojazd sprawcy oraz substancję psychotropową. W trakcie działań w tej sprawie zatrzymano również drugiego mężczyznę, który brał udział w zdarzeniu. Obaj zatrzymani trafili do policyjnego aresztu. Są to mieszkańcy powiatu zgorzeleckiego. Usłyszeli już zarzut kradzieży, za co grozi kara do 5 lat pozbawienia wolności.

Źródło: KWP we Wrocławiu

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0