Eismo sąlygos Lietuvoje sudėtingos
2010-01-28
CargoNEWS
251
Eismo sąlygos visoje Lietuvoje sudėtingos – sninga ir pusto, todėl keliai slidūs ir padengti sniegu. Kelininkai nespėja tvarkytis su sniego lavina, todėl barstomos tik problematiškiausios vietos.
Pagrindinių šalies kelių dangos įvairios: atvirose vietose švarios sausos, miškuose ar užuovėjose pasidengę sniegu, yra sniego liežuvių. Blogiausios eismo sąlygos Klaipėdos ir Tauragės apskrityse – čia prisnigta vietomis iki 10 cm
Klaipėdos apskrityje iki 5 proc. yra apsunkintai išvažiuojamų rajoninių kelių, Kretingos rajone net iki 30 proc., o ties Švėkšna yra ir neišvažiuojamų šių kelių ruožų.
Apsunkintai išvažiuojamų rajoninių kelių yra Akmenės ir Kelmės rajonuose. Šiuo metu valomi ir tik labai pavojingose vietose barstomi magistraliniai ir krašto keliai. Pagal galimybes bus valomi ir rajoninės reikšmės keliai.
Vairuotojams rekomenduojama važiuoti lėtai ir atsargiai.
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras