Vežėjai alkotesteriais pasirūpino iš anksto

Visi vairuotojai, nuo liepos 1 d. privalės turėti vienkartinį alkoholio matuoklį. Buvęs Prancūzijos prezidentas Nicolas Sarkozy pernai lapkritį sakė, kad ši priemonė įvedama, tikintis sumažinti neblaivių vairuotojų, kurie atsakingi už 31 proc. eismo įvykių, nusinešančių žmonių gyvybių, skaičių.

Už šio reikalavimo nevykdymą bus taikoma 11 eurų bauda, kuri įsigalios nuo 2012 m. lapkričio mėn. 1 d. Bauda bus taikoma tiek šalyje registruotiems automobiliams, tiek ir pravažiuojantiems užsieniečiams. Girtumo nustatymo įrenginys turi atitikti tam tikrus reikalavimus. Ypatingai bus kreipiamas dėmesys į alkotesterio galiojimo datą, kurią nurodo gamintojas.

Prancūzijos vežėjų asociacija (FNTR) informuoja, kad Prancūzijos keliai važiuojantis vairuotojas nuo liepos 1 d. privalės:

• turėti nepanaudotą girtumo nustatymo įrenginį (alkotesterį), kurį būtų galima naudoti nedelsiant, atitinkantį standartą NF X 20 702 dėl cheminio girtumo nustatymo testavimo ir standartą NF X 20 704 dėl elektroninio girtumo nustatymo testavimo. Girtumo nustatymo įrenginiai, atitinkantys šiuos Prancūzijos standartus nėra gaminami ir parduodami išimtinai tik Prancūzijoje.

• neviršyti leidžiamo 50 mg. alkoholio 100 ml. kraujo kiekyje. Kiekvienas vairuojantis Prancūzijoje turi garantuoti, kad jo turimas girtumo nustatymo įrenginys yra kalibruotas pagal Prancūzijoje oficialiai leidžiamą limitą.

Kontroliuojantys pareigūnai nereikalaus vairuotojų naudoti nuosavus girtumo nustatymo įrenginius nustatant alkoholio kiekį kraujyje, jei vairuotojas privalės pateikti kraujo testą dėl girtumo nustatymo, bus naudojama kontroliuojančių pareigūnų įranga.

Vežėjai privalomą alkotesterių turėjimą vertina dvejopai

Iki naujos tvarkos įsigaliojimo liko mažiau nei savaitė. Dauguma vežėjų jau po vasarį paskelbtos žinios suskubo ir savo įmonės vairuotojus aprūpino alkotesteriais. UAB „Auratus“ direktorius Kastytis Grinka Prancūzijos sprendimą vertina teigiamai ir kaip sakė vadovas – jo įmonės vairuotojai alkotesteriais jau seniai aprūpinti. Dažnai Prancūzijos keliais važiuoja UAB „Bretalita“ krovininiai automobiliai. Įmonės vadovo Algirdo Kairio nuomone, Prancūzijos Vyriausybės sprendimas dėl alkotesterių vežėjams sudarys papildomų išlaidų, tačiau lyginant su kitomis, jos bus pakankamai nedidelės. „Tas, kas įtakojo šio įstatymo priėmimą, dabar turėtų gauti nemažą pelną. Juk Prancūzijos keliais per dieną pravažiuoja 30 gal 40 mln. lengvųjų ir krovininių automobilių. Jei alkostesteris kainuoja apie 2 Eur., nesunku suprasti, kam tai naudinga,“ – dėstė A. Kairys. Vis tik jo nuomone, „Jei mus, vežėjus, kada nors sužlugdys, tai kelių, kuro kainos, o ne suma už privalomus alkotesterius.“

Kalbėdamas alkotesterių tema neprisistatęs vežėjas iš Kauno sakė, kad alkotesterių turėjimas – avaringumo problemos neišspręs. „Reikia naikinti problemos priežastis, ugdyti vairuotojų sąmoningumą, kad jiems net minčių nekiltų sėsti už vairo neblaiviems,“ – pasakojo vežėjas. Anot jo, tiems, kurie neblaivūs, ar pagiringi nevairuoja – alkotesteris tėra papildomos priverstinės išlaidos.

Liko mažiau nei savaitė iki minėtos prevencinės priemonės įsigaliojimo, todėl jei važiuojate Prancūzijos keliais ir dar neturite vienkartinių alkotesterių, paskubėkite juos įsigyti.

Statistika

Pernai Prancūzijos keliuose žuvo iš viso 3 970 žmonės. Palyginti su 2010 metais, aukų sumažėjo vos 22 (0,5 procento).

[poll id=”9″]